西安火车站东西沿线将打造28公里景观长廊(图)

　　建筑色彩灰色土黄色为主

太华路东眺，整治前

太华路东眺，整治后（效果图）

　　目前陇海沿线城市段群众居住条件极其简陋，违法建筑连片、垃圾随意倾倒、粪便污水横流，严重影响着铁路运输安全和当地居民的身心健康。

　　此次专项整治工作以彻底改善沿线居民生活条件，保证铁路运行安全为目标，整治内容包括，清理铁路沿线生活垃圾；增设市容环卫公共设施；清理“三无”（无合法证件、无固定居所、无正当生活来源）人员；拆除私搭滥建；整治修缮站舍；绿化、美化铁路沿线；因地制宜，建设各具特色的主题小花园和城市绿地小广场；拆除沿线房屋等。

　　记者注意到，在此次专项整治中，对于在旅客视线范围内的保留建筑，西安市有关部门将按照城市建筑风貌和建筑色彩的要求，进行改造和整治。并对建筑粉饰规定了以灰色、土黄色、赭石色为主色调的色彩体系。此外将对陈旧建筑立面进行刷洗；对部分残缺建筑，或补建门窗、阳台，或添加统一标高的檐口、女儿墙。还将拆除影响美观的临时搭建物、防盗网、广告牌等。

　　“车在绿中行，随车看城景”

　　据介绍，本次整治范围为陇海线从西安火车站向东11.72公里至灞河桥（k1061+0）处，向西16.75公里至西咸交界（k1089+470）处，共计28.47公里左右两侧规划整治范围。

　　拆迁后，铁路沿线的绿化景观设计将利用闲散地头及腾迁出的用地植树增绿，在8米铁路安全保护区内种植夹竹桃、大叶女贞、石榴等低矮植物，8－30米左右种植雪松、泡桐、水杉等高大乔木形成绿化隔离区。

　　此外还将在沿线住宅区周边、城市中心地段等处，以生态绿化覆盖为主，间中配置小型活动场地、亭台、座椅、公厕等，建成各具特色的11处主题小花园和城市绿地小广场，除铁路内的实施封闭以外，其他面向居民开放。

　　通过专项整治，形成铁路沿线两侧8米铁路安全区，8米至约30米绿化隔离区的梯次区域，铁路沿线将被建设成以站舍为中心的综合景观区，以繁华城区段为中心的风景休闲区，以草坪为地被植物、由高低错落的乔灌木贯穿全线的绿色生态走廊，达到“车在绿中行，随车看城景”的效果。

　　拆迁范围内违建无偿拆除

　　此次专项整治中，拆迁补偿实行以货币补偿为主的原则，符合拆迁的建筑物，对城市居民依据被拆迁房屋所有权证载明的用途及合法建筑面积，由房地产市场价格评估机构进行拆迁估价，具体补偿定额和搬迁过渡补助费按照《陇海沿线城市段环境专项整治拆迁安置指导方案》实施。对整治范围内地面附着物的补偿标准按照《西安市城市房屋拆迁管理办法实施细则》执行。

　　对个别住房特别困难的居民住户，西安市政府要求由其所在的新城、莲湖、未央、灞桥区政府和西安市铁路局根据实际情况和相关政策予以妥善安置。此外，拆迁范围内私建、滥建的违法建筑和临时建筑，将一律无偿拆除。（记者　赵伯平）陕西电视台都市快报