铁道部：D字头列车票价将根据市场规律考虑下浮

　　人民网4月16日讯 记者王静报道：4月16日，铁道部新闻发言人王勇平作客新华网，就全国铁路第六次大提速相关情况与网友在线交流。

　　主持人第五次提速时曾提出“提速不提价”，第六次提速关于票价方面是否会延续这一政策？

　　王勇平关于这个问题，在铁道部新闻发布会，铁道部副部长胡亚东已经向社会说明了这点。我们这次仍然坚持“提速不提价”的政策。“提速不提价”是铁路部门一直对社会遵守的承诺，也是我们在每一次提速中提出的一个响亮口号。在第六次大提速中，我们仍然坚持“提速不提价”，分普通票、加开票、特快票和适应普通列车、快速列车和特快列车三种列车车型。票价仍然按照1995年规定的票价政策。再有，对200公里及以上新型动车组的票价问题，我们遵从原国家计委在1997年制订的票价政策。新型动车组是新型的、豪华的、高等级的列车，我们的票价仍然按照10年前国家计委定下的票价政策。但是，旅客朋友可能感觉要比其他列车的票价贵一点，这可能与车的技术含量高、投入成本大、时速快、服务优质方面有关。当然，在票价问题上，我们注意到了社会上的评价。我们会根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题，这已经在铁路有关部门的考虑中。新型列车出来，为社会的不同人员提供了更多的选择空间。