中新社沈阳四月十九日电(沈殿成) 十八日的中国铁路第六次大提速,对缓解东北的运力紧张、加快东北老工业基地振兴将起到一定作用。据来自沈阳铁路局的消息,此次提速后,沈阳局管内货物运输能力将大幅扩充,货物运输紧张的状况将得到有效缓解。
铁路作为国民经济中交通运输大动脉,几年来尽管挖潜扩能,实现了客货运量持续大幅度增长,但铁路运输“瓶颈”制约的状况依然突出,这种状况在东北更是明显。东北是中国最大的粮食生产和输出基地,是中国资源和原材料的重要产地,但是铁路货运多年来持续紧张,车皮炙手可热。
按照提速后的列车运行图,沈阳局共铺画客货列车运行线两千五百九十二条,其中客车三百八十八条,行包八条,行邮两条,空客车体四十四条,客运单机六十条,而货车则达到了两千零九十四条,货运能力保证了最大化。提速后开行超长重载货物列车,缓解限制区段运能紧张,将实现货运量翻番,相当于又修了一条铁路线。提速后沈阳局提高了三十四个区段的货物列车牵引定数,形成支线四千吨、一般干线五千吨、主要干线六千吨的牵引定数新格局。按此格局,沈阳局内将有四十六条万吨重载运行线,每天开行十四列五千吨列车、七列万吨重载列车。(来源:中国新闻网)
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