融入泛北部湾势在必行　新形势呼唤桂林新旅游

　　本报记者刘桂丹5月23日，市旅游局邀请了市内外的专家学者、业界人士就在新形势和背景下，如何围绕承接产业转移工作发展桂林旅游以及桂林旅游发展战略等问题进行了座谈。人大副主任黄阐、副市长陈建军、政协副主席袁绪祥也欣然赴会听取各方意见，并阐述了各自观点。

　　旅游承接产业转移大有可为 桂林要主动融入泛北部湾

　　市政协副主席袁绪祥说，桂林市是以山水为核心的旅游城市，市委三届三中全会确定桂林西进，产业向西转移，这为打造桂林城市核心旅游区提供了机遇。商务旅游，商务中心等都是很好的投资，我想桂林旅游又一个春天来临了！

　　市旅游局局长李志刚从专业的角度，细说旅游业在桂林市承接产业转移工作中可以大有作为，同时还为其他行业承接产业转移发挥提供信息、穿针引线的作用。他说，将要扩建和正在修建的机场、桂梧高速公路、黔粤高速铁路，将给桂林带来更多的客源，私家车游客也将大量增加，桂林将成为一个国际旅游枢纽城市，我们现在入境游客是100万，有可能会增加到200，300，500万……

　　李志刚说：“我们要在承接产业转移的过程中解决旅游发展问题，引进资金，引进人才，引进企业，加快酒店业的升级换代，增加高星级酒店、商务酒店、度假酒店，增加商务旅游、休闲旅游等旅游设施，完善旅游公共服务设施。”

　　和顺旅行社总经理张博则从中看到了商机，他说，产业转移真的像我们预期的那样，那么城市周边会诞生很多工业园区，带来很多商务客人，工业旅游可能兴起，也一定会刺激商务酒店和商务会展市场的发展。

　　副市长陈建军与广西大学旅游研究中心的主任杨永德都认为，桂林应该主动融入泛北部湾。他认为，桂林旅游有融入到泛北部湾和湄公河次区域的优势，我们有条件借助这两个市场发展境外旅游，印尼、马来西亚市场非常巨大，还可以通过东盟带动中东、印度这些更加巨大的市场。

　　政府和主管部门要做好引导、管理、扶持工作

　　张博在发言中提到：“有很多高档游客来了以后只能坐的士去旅游，因为其他没有营运证的车运送客人要被罚款。即使有营运证也只能在本地开，我们的旅游大巴去南宁一路上都要查，按照有关部门规定，还要要办一个‘区内旅游’的证，遇到周末他们休息还办不成。”张博说，这说明桂林缺乏高档和小型旅游营运车的同时，管理上也有不太合理的地方。

　　人大副主任黄阐认为，政府和主管部门要做好行业的引导、管理、扶持工作，进一步出台有利于企业发展的政策和措施，让桂林这个旅游城市更有特色。

　　旅游增长的突破口在哪

　　“旅游业的发展需要寻求新的突破、新的跨越，那么我们的突破口在哪里？”大部分参加座谈会的专家、学者和企业界人士发言中提出了整合资源、调整产品结构，开发多元复合旅游产品、延长产业链、拓展高端游客市场、拓展国际航线，制定科学营销计划、提高服务质量等多项建议。

　　桂林经济学会会长颜邦英等认为，培育和拓展高端旅游市场是实现跨越式的发展的突破口。做好了高端旅游市场，桂林的第三产业在国民经济的比重就可能达到40%、50%、60%。此外，还可以提升桂林的旅游的质量、品位和竞争力，使桂林在广西，在中国，甚至在世界上的地位进一步提升和巩固。

　　刘育政以乐满地的客源成分和接待经验说明，桂林的高端市场还有很大的空间。他还认为像香格里拉这样的酒店或高端的度假村到桂林落户，将带来全世界的高端的客人，周边也会受益。而这些国际品牌进来后，又可以为桂林培养旅游人才。

　　陈建军表示，大家的建议将被提炼，与其他的调研一起形成桂林旅游发展新思路，之后还要细化成为可操作性的详规和实施方案，引领桂林旅游继续前行。