南京交管部门提出模糊责任概念 三种事故不适用

    南京交管部门提出模糊责任概念 三种事故不适用

    金陵晚报报道 为加快交通事故处理的速度，鼓励符合自撤条件的事故双方自行撤除现场，南京交管部门近日提出了“模糊责任”的概念，即：只要双方都承认自己在事故中有责任，就不需要再细分责任的大小，而可以直接把车开到“保险理赔服务中心”，由双方的保险公司相互定损后进行赔偿。

    单方责任不适用 “模糊责任”

    只适用于主要、同等、次要这种双方都有责任的事故，而不适用于一方全部、另一方无责任的事故。因为根据“交强险”的规定，双方都有责任时，各自将在2000元的限额之内相互赔偿对方的损失。在这种情况下，责任之间界线的“模糊”，对“交强险”赔偿的多少没有影响。对第二年保费上浮的比例也没有影响。而一方有责任另一方无责任时，无责任方只在400元的限额之内赔偿全责任方的损失，并且第二年保费不上浮。

    前几天王师傅开出租车与另一辆出租车相碰，王师傅车损失700元，对方车损失100元。开始协商，王师傅负主要责任，对方负次要责任，这样王师傅的车损就应由对方全赔。但王师傅认为，明年的交强险保费反正要上浮，干脆承担了全部责任，这样一来，对方就变成了无责任，只能赔偿王师傅400元的损失，而剩下的300元损失，王师傅虽然能从自己的商业保险中得到赔偿，但却要扣除20％的免赔。而且由于交强险与商业险是分开核算的，因此王师傅明年的商业险保费也要上浮。

    车损超2000元不适用 “模糊责任”

    只适用于双方车辆损失都在2000元以内的轻微事故，如有一方车损超出2000元，就不再适用了。之所以定2000元车损，主要是因为交强险里车损限额是2000元。如果有一方车损超过了2000元，那剩下的车损必须通过商业险来赔付，那时就需要分主次责任了。

    昨天上午，记者在大明路“事故理赔中心”遇到了这样一起事故，一辆私家车和一辆社会车辆在纬一路相撞，当初两人报警后就一起来到了事故理赔中心，私家车是辆新赛欧车，损失1000元左右，社会车辆是辆索纳塔，车损失3000元左右，这起事故就不能按照“模糊责任”来赔偿。因为两车根据模糊责任在交强险限额内互赔后，索纳塔超出的1000元损失，双方的保险公司将根据事故责任的大小，再从商业险中进行赔偿，但由于两车当时没有划分责任，保险公司无法进行赔偿。

    后来，交警根据双方提供的证据和陈述重新为他们划分了主次责任，赔偿能顺利进行。 那么，对于缺少修理知识的车主来说，怎样估测损失是否超过2000元呢？保险业内人士告诉你一个简单的方法，以中档轿车为例，如果看到外表的车灯、保险杠、机盖、叶子板、车门等部件，损坏较重的不超过3件，损坏一般的不超过5件，修理费用通常不会超过2000元。当然，如果从外观上难以确定损坏程度，一定要报警请交警定责任大小。

    多车相撞不适用

    对于多车相撞的事故，过程都是在短短几秒钟完成的，类型主要是路口多车追尾为主。对于事故发生的全过程，当事驾驶员也并不一定完全看清楚，所以相互之间的责任关系都颇为复杂，一般人不容易理清头绪。因此，这个时候最好报警，交警可以根据车辆撞击的痕迹、路面刹车印、司机陈述等来判定各自的责任，出具《交通事故认定书》做为各自驾驶员商业保险理赔的依据。（通讯员 凌陆军 本报记者 阳江涛）