交强险赔付额太低责任比例还应细化

　　本报北京11月19日电（记者庄永廉）由机动车承担全责容易诱发“碰瓷”诈骗问题，道路交通安全法（以下简称交法）第七十六条还应细化，交强险赔付额度太低，保险之外的损失司机难以承受，这是司机们对于修改交法第七十六条提出的意见。

　　为了将交法第七十六条修改好，全国人大常委会法工委于11月中旬召开座谈会，听取了公交公司、出租汽车公司部分司机的意见。

　　“机动车无过错就不应承担责任。法律应当平等保护当事各方，对于交通事故责任强制保险之外的损失，应当以过错为基础，谁有过错谁承担责任。”司机们认为，第七十六条给人的印象是发生交通事故后由机动车全赔，或者赔偿绝大部分，这造成了一些人专门与机动车“碰瓷”，诈取事故赔偿。不过，也有司机赞成机动车无过错时应当承担10％的责任，认为有关法规一直是这样规定的，可以接受。

　　“第七十六条应进一步细化，明确在各种情况下承担责任的百分比，以免在实际操作中出问题。”司机们认为，现实中存在责任无法认定的情况，如何处理法律也应明确规定。

　　不少司机提出，目前的问题不是交法的规定不正确，而是交强险保费过高，赔付额过低，根本不能解决赔偿问题，保险范围之外的损失无论司机还是运输企业都难以承受。

　　有的司机说，交强险区分损失类别是不对的。分别设限，导致即便损失总额不超过总的限额，也不能全部获得赔付。如有一起事故，损失总共5万元，最后却只赔付2000多元。司机建议明确交强险理赔不区分损失类别，在总的保险限额内的损失，都应当赔付。有的司机举例说，依目前的交强险，机动车之间发生交通事故，无过错的也要赔付400元，结果出现了这样的怪事：在一起轻微事故中，无过错方赔了400元，有过错的一方却只赔160元。

　　司机们还呼吁，现在交强险理赔周期慢，所需材料庞杂，不利于保护受害人利益，希望有关部门予以关注。