“11·23”事故进入司法程序　运沙船被依法扣押

　　本报讯(记者／陈球　实习生／杜远远　通讯员／胡后波)昨日晚上6时30分，广州海事法院将扣押船舶命令贴到了“南岐机123”轮船舱上，该轮正式被法院依法扣押。这标志着今年备受关注的渡轮与运沙船相撞事故已进入司法程序。

　　今年11月23日上午9时30分左右，广州市客轮公司所属“穗轮218”渡轮在珠江南河道鹤洞大桥附近水域，与运沙船“南岐机123”轮相撞。“穗轮218”轮当场沉没，船上34人全部落水。经中国海上搜救中心协调广东海事局全力救助，26人获救，7人死亡，1人失踪。

　　广州市客轮公司事后初步估计，此次事故给自己造成了500万元的损失。12月7日，广州市客轮公司向广州海事法院提出海事请求保全申请，请求法院扣押停泊在广州海事局内港海事处码头的“南岐机123”轮，同时要求“南岐机123”轮所有人提供人民币500万元的担保。广州市客轮公司为此次申请提供了人民币25万元现金反担保。

　　广州海事法院接到申请后，经过严格核实，作出扣押“南岐机123”轮的裁定，并要求该轮所有人或该轮承租人在裁定送达之日起30日内向法院提供500万元担保。广州海事法院于当日依法扣押该轮。

　　不过，截至发稿为止，“南岐机123”轮所有人还未提供500万元担保。