本报讯记者李春日韦、许琛,通讯员穗仁宣报道:“水上泥头车”要整治了!记者昨天从有关部门了解到,近日由广东水利、航道、海事三部门组成的执法队,联合进行严打非法运沙船的整治行动。前日,更在番禺莲花山水域一举抓获3艘正在非法作业的运沙船。
据现场执法人员介绍,当天上午11时许,当执法人员巡逻至番禺莲花山水域时,发现一大两小3艘运沙船正在进行采沙作业。执法人员当即靠上去进行例行检查,发现这些船只都没有任何合法证件。最后,这3艘运沙船被依法查扣。
“非法采沙是一个暴利行业,夜里8小时就可以通过非法采沙获得20多万元收入,就算这些无证船只被扣,按有关规定最多罚款两万元。”执法人员介绍说。“这次整治是动真格的!”执法人员称,现在查获的所有问题船只都会扣证扣船,对非法船主进行巨额处罚,彻底让他们没钱赚。
不久前,珠江广州段一艘渡轮被运沙船撞沉,造成7死1失踪的惨祸。对此,广州海事法院罗国华表态说,不少船只碰撞事故是由于管理不善造成的。由于历史原因,广东部分沿海沿江群众多渠道购置、私下建造船只,用于生产生活的现象相当严重。这些“三无”船只,给管理造成了很大困难。
据介绍,目前,海事法院已经在汕头试点,对来源合法、能力具备、又确为当地群众生产生活所需的船只,由海事部门依法登记,纳入政府管理,合法经营。对不符合要求的船舶则根据实际分别处理。罗国华表示,汕头的试点工作比较成功。近日,该院将运用此法,配合海事部门,在珠江流域开展运沙船只专项整治。
据称,随着亚运村工程的进行,越来越多的工地需要用沙。执法部门还从中间商环节进行整治,谁买非法沙就处罚谁。“我们将从采购沙的源头开始顺藤摸瓜,连那些非法沙贩一起罚,并且不能让他们用无效许可证来赢得任何一项招投标工程项目。”执法人员介绍。
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