新华网广州4月26日电(记者徐清扬)广(州)珠(海)铁路复建工程日前在广州江村站正式动工建设,这标志着曾一度停工的广珠铁路进入实质性施工阶段。
此次复建工程首先从广州江村站开始。据担负施工任务的中铁二十五局集团指挥长门智杰介绍,江村站是广珠铁路的起点,并在此与京广铁路、广(州)深(圳)铁路、广(州)茂(名)铁路、广(州)梅(州)汕(头)铁路相连,融入全国铁路网。
广珠铁路全长188.8公里,纵贯广州、佛山、江门、珠海四市,南到珠海市高栏港,为一级电气化铁路。
据介绍,广珠铁路以货运为主,兼顾客运。其中江村站至江门南站为双线,江门南站至高栏港为单线,规划货运量6000万吨,计划2011年底建成通车。
广珠铁路建成后将改写珠海没有铁路的历史,并成为打通珠三角西翼海铁联运的大通道,广珠铁路将珠海机场、高栏港与全国交通网连成一体。
广珠铁路1993年被国家批准立项,1997年10月举行开工典礼,但由于资金严重不到位被迫停工。2006年初,复建报告获国家发改委通过,2007年1月广珠铁路有限责任公司挂牌成立,公司按照市场化运作方式,由铁道部、广东省、珠海市、江门市四方合资,并于2007年9月宣布复工。
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