广东佛山跨越改革30年纵深前进(组图)

1985年，国务院把佛山市列入珠江三角洲经济开放区，成为全国经济开放区之一。杨耀桐/摄

　　

1989年,广佛高速公路全线通车，是中国历史上的一条高速公路。杨耀桐/摄

　　

2006年，东平大桥对接，顺德区成功实现与禅城区无缝连接。杨耀桐/摄

　　

2007年，我国首条城际地铁--广佛轨道交通全面动工，计划总投资约147亿元，首段将于2010年10月通车。

　　     梦想没有边缘，城市的发展也没有边缘。30年，弹指一挥间，昔日只是个手工作业旧城镇的佛山，如今已经发展成极具浓厚现代化气息的广东省三大城市。

　　没有传统的局囿，让古老而年轻的佛山更加敏于思而勤于行。

　　道路在延伸。2002年，佛山提出用20年时间，投入360亿元巨资建设“四纵九横两环”的珠三角交通网络，以期实现半小时交通圈、15分钟通大佛山高速公路、40分钟到达广州新机场等三大目标，全市至少兴建30座立交桥，改建新建公路总里程达868公里，总投资约为人民币360亿元。截至目前，广佛地铁开工建设，将于2010年10月通车；省内最大环城公路佛山市“一环”快速干线竣工等，四通八达的佛山已经成为全省的一个重要交通枢纽。今年12月份，《佛山市综合交通规划》制定并公示，根据《规划》，未来佛山将建设总体布局为“一轴、两环、七射”的区域性高快速路，除加紧建设广佛轨道交通一号线以外，佛山未来将建设10条市域城市轨道线路，以实现各组团城市与珠三角城市之间的快速联系。

　　今年4月，省委书记汪洋在视察佛山时提出“两转型一再造”，立足于这点，佛山市政府重新定位新时期佛山发展方向“现代制造基地、产业服务中心、岭南文化名城、美丽富裕家园”，这不仅是佛山思想大解放的结晶，更是新时期佛山人“敢为人先、崇文务实、通济和谐”精神的基本表述。

　　佛山大事记

　　1978年6月，佛山市区内2000门自动电话安装完毕，投入使用，结束了佛山市手摇电话的历史。

　　1982年

　　8月19日，因工业发展成绩突出，佛山市被列为全国10个明星城市之一。10月9日，又被列入全国29个甲类地区开放城市之一。1983年

　　6月1日，撤销佛山地区建制，实行市管县体制。佛山市辖顺德、南海、三水、高明、中山县（12月改为县级市）。面积5253.96平方公里，总人口346万多人。

　　1984年

　　6月26日，经国务院批准，佛山市设立汾江（后改称城区）、石湾两个市辖县级区。

　　1985年

　　2月4日，中共中央、国务院把佛山市列入珠江三角洲经济开放区，成为全国经济开放区之一。1987年

　　1月21日，佛山机场试航成功。1989年

　　8月1日，广佛高速公路试通车。

　　1991年

　　2月25日，佛山市被列为一批省级历史文化名城。

　　1992年

　　4月30日，经国务院批准，顺德撤县改市，由佛山市代管。9月23日，经国务院批准，南海撤县改市，由佛山市代管。

　　1993年

　　3月29日，经国务院批准，三水撤县设市，由佛山市代管。

　　1994年

　　4月18日，经国务院批准，高明撤县设市，由佛山市代管。

　　2002年

　　10月11日，广佛地铁开工建设。

　　2003年

　　1月8日，佛山市正式实行一市辖五区（禅城区、南海区、顺德区、高明区、三水区）的行政管理新体制，开启了建设现代化大城市的历史篇章。2004年

　　佛山统一户籍管理，全市近200万农业人口由农民变居民，步入城乡一元化时代。

　　2006年

　　11月18日，省内规模最大的环城公路、全长近百公里无收费站、途经4个区的11个镇（街）的佛山市“一环”快速干线竣工。

　　2007年

　　计划总投资约147亿元的广佛轨道交通全面动工，首通段将于2010年10月通车。

　　2008年

　　4月，“现代制造基地、产业服务中心、岭南文化名城、美丽富裕家园”——佛山新时期发展新定位提出。