博弈还在继续,是“封杀”战胜“质疑”,还是“质疑”最终突破“封杀”,因成都市人民政府有关方面就“‘五路一桥’费问题”拒绝接受四川在线采访之后,四川在线已经向网友做了预告的情况之下,23日在网站的头条刊登《向关心四川在线的广大网友致歉》一文。
四川在线为什么要向网友致歉?原因是已经向网友做了预告,在备受人关注的“五路一桥”费问题会议结束后,有关人员要向该网站通报相关情况,但会议结束后相关人员并没有如期而至,让等待解答的网友白等一场,也就是说网站对等待解答问题的网友失约了。
网站为什么失约?是因为“相关人员”的首先失约。正当相关同志准备接受四川在线记者采访,向网友解答相关情况时,突然接到成都市相关方面的电话:不准接受四川在线记者采访。当记者向下命令的同志求情:我们已经预告了网友,取消的话无法向网友交待,那位同志语气是异常的坚定:那是你们的事,我们不管。
“下命令的同志”为什么那么不尽人情,态度为什么那么冷漠生硬?原因是在此之前的19日,成都市交委相关同志在接受四川在线记者采访时说:“五路一桥”每年只收3亿元,这个数字遭到了网友的广泛质疑,以成都市现有的汽车保有量来算,收费应远大于这个数据。网友在跟帖中说:要么这个数据是假的,要么有关部门截流了资金,要么有相当一部分该交费的车主没有交,对其他交了钱的车主不公平。在随后与有关部门的交流中,四川在线记者再次质疑所谓的“五路一桥”费,最终造成了成都相关部门对四川在线事实上的“封杀”。
我们从“致歉信”中看到最多的是一种无奈。一家有良知的媒体对现实的无奈。在这场博弈中,我们看到与强大的行政力量相比,媒体的力量是有限的,但在公众关注的热点问题上,敢于碰硬,敢于发出自己的声音,提出民众的质疑,从这一点来看,四川在线的确令人尊敬。
当地市民对“五路一桥”反应强烈,多家媒体曾经联动热议“五路一桥”存废,网友听众齐声喊“停”,特别是随着燃油税的即将开征,取消“五路一桥”的呼声越来越高。当然,有关方面可能拿得出一百条“五路一桥”费该收的理由,对此四川在线曾经提出:“希望你们能够写一篇文章,向广大网友解释一下为什么要收‘五路一桥’费,怎么收的,收的情况如何,话说清楚了公众也许会理解。”但没有音讯,等待四川在线的是封杀。在弱势的媒体面前,狂妄的行政力量表现出不屑一顾般的轻蔑。
昨天登录该网站,我们看到头条和二条的新闻分别是:《记者拍“五路一桥”收费文件,被勒令“爬开”》、《省直机关公车可以不交“五路一桥”费》。看来,质疑没有结束,博弈还在继续,是“封杀”战胜“质疑”,还是“质疑”最终突破“封杀”,我们只能拭目以待!边立平
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