组图：我国中西部地区第一条高速铁路投入运营

西安，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 一列试运行的“和谐号”动车组列车行驶在郑州至西安高速铁路陕西华阴段（2月4日摄）。 2月6日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 丁海涛 摄
西安，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日上午，西安开往郑州的G2004次“和谐号”动车组列车在西安站首发，这是一位旅客在车内展示获赠的纪念品。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 丁海涛 摄
郑州，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日，郑州开往西安的G2003次“和谐号”动车组列车在郑州火车站准备出发。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 朱祥 摄
西安，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日上午，各界人士为在西安车站首发的西安开往郑州的G2004次时速350公里国产CRH2“和谐号”动车组列车剪彩。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 丁海涛 摄
郑州，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日，旅客登上郑州开往西安的G2003次“和谐号”动车组列车。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 朱祥 摄
郑州，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日，郑州开往西安的G2003次“和谐号”动车组列车从郑州火车站开出。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 朱祥 摄
郑州，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日，旅客在郑州开往西安G2003次“和谐号”动车组列车上向记者招手致意。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 朱祥 摄
郑州，2010年2月6日 我国中西部地区第一条高速铁路投入运营 2月6日，郑州开往西安的G2003次“和谐号”动车组列车从郑州火车站开出。 当日，中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。郑州至西安高速铁路全长505公里，列车运营时速350公里，开通后列车直达最短时间由6个多小时缩短至2小时以内。 新华社记者 朱祥 摄