西安至郑州首班车发车 郑西高速铁路投入运营

　　人民网西安2月6日电（记者杨彦）2月6日10时50分，满载旅客的西安开往郑州G2004次时速350公里国产CRH2“和谐号”动车组列车在西安车站首发，郑州至西安高速铁路正式投入运营。

　　全国政协常委、中国工程院院士、铁道协会理事长、铁道部原副部长孙永福，陕西省委常委、副省长洪峰，陕西省人大常委会副主任刘维隆，陕西省政协副主席王晓安，西安铁路局局长龙京，西安铁路局党委书记陆海霞一同为郑西高速铁路首发动车组列车剪彩。铁道部、陕西省，西安市、渭南市以及郑西客专公司、郑西高铁各参建单位有关负责人参加首发仪式。

　　2005年9月25日开工建设的郑州至西安高速铁路是《中长期铁路网规划》“四纵四横”徐州至兰州高速铁路的重要组成部分，该线自郑州站引出，经河南荥阳、巩义、洛阳、渑池、三门峡、灵宝，陕西华山、渭南、临潼等市，终到西安站，线路全长505公里，工程概算353.1亿。全线共设郑州、荥阳南、巩义南、洛阳南、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北及西安等10个客运站。

　　2009年12月11日，郑西高速铁路国产CRH3“和谐号”高速动车组试运行最高时速达到394.2公里。2010年1月28日，郑西高速铁路国产CRH2“和谐号”高速动车组试运行最高时速达到352公里。正式运营的“和谐号”高速动车组最高时速350公里，每天开行7对动车组列车，郑州至西安列车直达最短时间将由6个多小时缩短至2小时以内。