4月5日，美国交通部宣布将寻求对丰田汽车公司召回事件处以超过1600万美元罚款。这是4月1日，一款丰田汽车在2010美国纽约国际车展上展出的资料照片。新华社记者申宏摄
韩国国土海洋部6日说，由于存在安全隐患，日本丰田汽车公司韩国分公司已宣布召回3款车型汽车，总计近1．3万辆。丰田公司韩国分公司总裁中林久男（音译）同一天向消费者道歉，承诺成立专门部门，解决召回相关问题。
扩召 国土海洋部说，由于在韩国销售的丰田汽车存在制造缺陷，可能导致安全事故，丰田公司韩国分公司将召回12984辆丰田汽车。
计划召回的车辆分别为雷克萨斯ＥＳ350轿车、丰田凯美瑞轿车和凯美瑞混合动力车。3款汽车的脚垫存在缺陷，可能阻碍油门踏板正常运作。
此次计划召回汽车中，有11232辆雷克萨斯ＥＳ350轿车、1549辆丰田凯美瑞轿车和203辆凯美瑞混合动力车。
韩国联合通讯社报道，今年1月以后出厂的丰田汽车尚未发现存在类似缺陷。
法新社说，丰田在全球召回的车辆已超过800万辆，其中大部分原因是油门踏板存在故障导致汽车突然加速，美国怀疑这一汽车安全隐患导致的交通事故已在美国致死58人。
致歉 韩联社援引国土海洋部声明报道，召回车辆从4月19日开始将在丰田指定的售后服务中心接受免费维修。
丰田公司韩国分公司总裁中林久男6日在韩国首尔召开的新闻发布会上向车主鞠躬致歉，“我在此为给（韩国）汽车消费者带来的不便和担忧致以真诚的歉意”。
中林承诺，公司将成立专门中心，应对与汽车召回相关的一系列问题。
韩联社援引中林的话报道，召回是采取预防措施，“丰田车没有危险……因零部件故障引发危险情况的几率极小”。当被问及与欧美国家相比丰田为何在韩召回动作迟缓时，中林始终默不作答。
挨批 韩联社说，尽管丰田韩国分公司已向韩国消费者道歉，但这一道歉“迟到”近两个月。而此前数周丰田韩国分公司一直坚称，丰田在韩国销售的汽车加速踏板没有故障，不存在安全隐患。
尽管与在全球召回800多万辆车相比此次在韩召回问题车“不多”，但韩国当地一些媒体和消费者纷纷指责丰田公司没能迅速反应，采取补救措施。
韩国工业统计数据显示，丰田雷克萨斯轿车今年2月在韩销售下滑，只有320辆。
美国运输部5日说，运输部正着手对丰田汽车公司处以1637．5万美元罚款，原因是丰田未能就汽车油门踏板隐患迅速告知美国政府。
日本政府6日尚未对美国对丰田处以巨额罚金一事作出评论，但强调将关注丰田公司对此作出的反应。
日本共同新闻社6日报道，丰田公司发表声明，表示对美方罚款一事，丰田“不太可能抗议”。日本经济产业大臣直岛正行说：“（眼下）最关键在于丰田能否获得人们对其产品安全性的信任。”（闫亮）
来源：新华网
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