|
| 图为2010年9月19日晚高峰时段的东二环建国门桥北侧（资料图）。中新社记者 富田 摄 |
叶晓静：（申请）已经寄出了，今天也查询了。EMS显示妥投，也就是公开申请的表格对方已收到。有关部门应该在15个工作日内给我回复。
新京报：得到这个数据后，会通过媒体或者网络和百姓分享吗？
叶晓静：希望是这样的，我希望通过这个事情来推动政府信息的公开。
新京报：你对于北京公车数量怎么看？
叶晓静：北京的拥堵情况严重，这种拥堵和北京的公车有多大的关系？需要看到这份数字才能得出结论。不能凭想象来说它就一定是个相当大的数字。
新京报：你有信心政府能向你公开这份信息吗？
叶晓静：既然有这个（申请政府信息公开）的程序，我们相信如果不公开是要有一个理由的，即使不公开，我也能知道理由是什么。
新京报：只有你自己站出来，有没有想过会遇到压力？
叶晓静：我觉得关注这件事，从具体的个案来推进公共政策出现良好的结果，是一个律师需要做的。
专家
“公车数量不属于保密范围”
北京大学社会发展研究所副教授王文章认为，民众有权知道政府公车的数量及型号。“如果不属于国家保密内容，又与百姓的利益有关，百姓应该享有知情权。”
王文章说，从常理上讲，政府公车不属于国家保密范围内，财政上属于国家财产，是纳税人买的，为公共服务，百姓应该知道这些钱是如何支配的。“媒体应该呼吁支持公开。”而关于政府没有通过媒体公开这些信息，王文章认为，可能因为公车数量大，也许公开后会引起百姓质疑。
背景
北京称公车数“不便回应”
北京市治理交通拥堵综合措施征求意见稿中明确提出，“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。
上述措施赢得网民一片叫好，也引发对公车相关话题的关注，包括公车过度膨胀、公车私用现象等。
北京究竟有多少公车？对于网民普遍存在的这个疑问。据新华社报道，今年4月份，北京市相关部门发文通报，目前本市各级党政机关公务用车总量4.9万辆。而今年11月3日，央视披露北京公务用车已达70万辆，占本市机动车总量的近15%。两者公布的公车数量相差较大。新华社记者日前就北京公车数量采访了本市多个部门，但相关部门均表示“不便回应”或“无法单方披露”，并透露“这个问题很敏感”。（记者刘洋）
作者：富田 (来源：人民网-教育频道)
(责任编辑：杨笑)
来源：人民网
上网从搜狗开始
