搁浅游轮黑匣子部分内容公布 燃油泄漏恐成灾难

搁浅游轮内部的家具等物品成为污染物来源。

　　据新华社电 意大利16日把“科斯塔·康科迪亚”号搁浅事件失踪人数更新为29人，认定搜救仍有“一丝希望”。另外，搁浅游轮“黑匣子”证实船长确实弃船而逃，没有指挥疏散。

　　燃油泄漏恐成一场灾难

　　意大利海岸警卫队队长马尔科·布鲁斯科16日把搁浅事件失踪人数确定为29人，包括4名船员和25名乘客。当地官员先前给出统计数字是6人死亡，15人失踪，大约60人受伤。德国官员说，10名德国乘客失踪，没有计入失踪人数。另外，失踪者包括一些美国、法国乘客以及多国船员。

　　按法新社的说法，“科斯塔·康科迪亚”号搁浅游轮最近处距吉利奥岛岸边不足50米。游轮存有超过2000吨柴油。冰箱、家具、地毯等一些物品已逐渐漂散至附近海域。环保人士担忧生态受到破坏，呼吁禁止“科斯塔·康科迪亚”号之类大型船舶进入海洋生态“敏感地带”。

　　吉利奥岛市长奥尔泰利评价，搁浅游轮是一颗“生态定时炸弹”，燃油泄漏“是继出现人员死亡后第二个担忧”。

　　船长弃船而逃，“拒绝返岗”

　　“科斯塔·康科迪亚”号“黑匣子”部分内容16日公布，包括游轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容。船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺与港口官员的通话录音文本显示，斯凯蒂诺弃船而逃并且“拒绝返回岗位”，没有参与指挥乘客和船员疏散。

　　当时，一名港口官员命令船长：“现在你去船首，上应急梯，协调疏散……你必须告诉我船上一共多少人，多少乘客，多少儿童、妇女，每一类人具体多少。”

　　船长似乎没有执行港口官员的命令，遭到质问：“你在干什么？你是想放弃救援么？船长，这是命令，现在是我指挥。”

　　为取悦服务生，游轮靠近海岸线

　　媒体新近报道披露，斯凯蒂诺不仅擅改航线取悦他人，还在游轮遭遇事故后早早弃船逃生。网民给斯凯蒂诺取名“胆小船长”。

　　按原定航线，“科斯塔·康科迪亚”号行至吉利奥岛水域时，应距离海岸至少6公里，但如今“偏瘫”在水中的“科斯塔·康科迪亚”号距离岛屿最近处只有大约50米。

　　至于斯凯蒂诺选择如此靠近吉利奥岛，意大利媒体曝出两个原因：一是向“科斯塔·康科迪亚”号前任船长马里奥·帕隆博致敬，后者是吉利奥岛岛民；二是取悦同样来自这一岛屿的游轮服务生领班安东内洛·蒂耶沃利。