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鲁坨路是出入鲁家山垃圾焚烧厂的唯一运输通道。京华时报记者张斌摄
京华时报讯（记者黄海蕾 实习记者秦敬敬）亚洲最大的鲁家山垃圾焚烧厂9月试运行。昨天，记者从市路政局获悉，作为垃圾厂配套工程的鲁坨路一期已经完工投入使用，这是垃圾焚烧厂出入的唯一运输通道。
垃圾焚烧厂9月试运行后，可接收门头沟、石景山、海淀、丰台四个区的垃圾，鲁坨路作为配套工程在垃圾运输中起到重要的保障作用。昨天，记者在现场注意到，该道路盘在半山腰，紧邻依山而建的鲁家山垃圾焚烧厂，并且在此处设有出入口，由于刚刚通车，道路鲜有车辆行驶。
市路政局门头沟分局相关负责人表示，目前鲁坨路完成了一期工程，从京原公路旧路直达焚烧厂，一期工程将原来7公里的施工便道缩短到约4公里，盘山过程中尽量减少弯道行车。
二期工程由生物质能源厂至丰台区王佐镇羊圈头村东，与现在的沙羊路相接，长约4.1公里，目前线路论证方案已通过，预计项目明年即可启动并实现通车。
该负责人表示，按照规划，鲁坨路将与西六环、京原公路新线、京原公路旧线、建设中的京昆高速公路等相交，它的建成将门头沟的潭柘寺、戒台寺，丰台的千灵山以及房山的一些景区串连起来，为市民出游提供一条便捷之路。
据了解，该项目首次采用BT模式，即承建方完成道路投资、修建后再由业主（项目发起人）支付费用，相关负责人表示，这是在资金短缺情况下修路的一种尝试。
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