导读:此次机构改革,距离1953年首次精兵简政已有60年,其中6次大规模调整,有精简有扩充,有进步亦有反复,涉及人员流动数万人,成为新中国历时最长利益最复杂的人事工程。2013年,改革大幕再启,能否如愿前行? [两会专题] [更多大部制消息]
李毅中:大部制要高效精简机构
盛光祖:作为“末任”部长 我没有遗憾
重新组建国家能源局 不再保留电监会
陈德铭就中外经贸合作答记者问
两会图刊:部长别走
发改委位高权重,因此备受争议。新一轮"大部制"改革首先将对权力过于集中的部委有所"动作",比如铁道部,但国家发改委很可能是重中之重,已有专家指出,"发改委是大部制或者说内涵式大部制改革的晴雨表。"
据悉,改革的核心是让发改委从微观管理中抽身,将其项目审批权、经费审批权等具体权力剥离出来,下放到行业部门,通过职权转移,解决政府机构重叠、职能交叉问题,并为解决行政资源割据、利益部门固化等问题创造机会和条件。 [发改委为油价背黑锅?]
因二胎的呼声,不明的社会抚养费问题,以及日益增多的的失独家庭出现,计生委一直在网友吐槽的风口浪尖,这次大部制改革,据媒体报道,国家计生委可能并入卫生部。人口计生系统中,计生服务系统将并入卫生部门,人口规划、管理、研究等职能向发改委转移,计生家庭的保障职能,可能由人力资源和社会保障部承接。
法国《欧洲时报》文章称中国大部制改革将"稳中求变"。推进政府改革是一项系统工程,涉及经济社会各个领域,很难"毕其功于一役"。[计生的烦恼]
铁道部几乎是一个完全独立的"小社会",现在它是体制改革中最后的堡垒。2013年全国两会之际铁道部部长盛光祖回答记者关于大部制改革的提问时说:"大部制改革很好,我很赞同。大部制改革实行政企分开,有利于铁路事业更好的发展,政府与企业各司其职。"
实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言,铁道部即将分为两部分,一部分为铁道局归交通部管理,另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。[铁路系统频曝问题]
教育部的改革或许更让每个家庭关注。教育部部长袁贵仁在两会期间透露,高考改革方案已经进入最后阶段,很快就会公布。
教育部正在设计的考试招生制度改革方案的方向,就是引导每一个孩子都能够有自己的选择空间,有自己的发展道路。改革方案将涉及到人才培养、办学模式、教师教书育人,还涉及到学生的全面成长和国家怎么选拔人才等。[异地高考一小步,教育改革一大步]
工信部五年改革,可以说是"困难重重"、"硕果累累",后一句话是鼓励,前一句话是现实。在应对国际金融危机中,工信部的体制发挥了作用。
信息化和工业化的深度融合,从提出到现在已经过去十年时间,它不仅是整个经济发展的方向,而且是中国特色工业化的一个特点。国外是先工业化后信息化,中国要快速发展,必须两步并作一步走,工业和信息化部的成立就在组织机构上体现了这种高瞻远瞩的想法,越来越证明它是正确的。[什么影响了我们的网速?]
中国大陆实行改革开放30年来,经济飞速发展,但环境恶化已经成为直接危害国计民生的大问题,国家环保局到环保总局再到环保部的改革历程,已经说明环境问题的重要性。
环境问题往往涉及大布局和大结构问题,具体到环境经济政策,则涉及各个部门、各个行业和各个地区的权力和利益调整。管理机制强与不强,是决定环境保护工作成败的关键。积极推动环境保护的大部制,就是努力从机构设置、制度建设上解决职责交叉,解决中国的环境问题。[躲不掉的霾]
2013年初,卫生部表态今年重点推进八项改革,包括完善医疗制度、巩固国家基本药物制度和基层运行新机制等。而此次大部制改革,卫生部的呼声也颇高。
全国人大代表、中国工程院院士钟南山建议,大部制改革可以成立"大卫生部",医改涉及医保、卫生、社保、药监等多个部门,应该把分散的管理整合到一起,由卫生部统管经费使用。"大卫生部"应至少包括公共卫生、医疗服务、医疗保险、药品供应监督四大职能。[医改十年回顾]
房价飙高一直是这几年老百姓吐槽比较多的话题,这让频频要"管控房价"的住建部稍显尴尬。
房地产调控,国五条出台,住建部部长姜海新天天被追堵。副部长齐骥被记者们团团围住,不得已高喊:"都说了不少了,让我走吧,你们别摔着。"这句话似乎正是这些年楼市调控的真实写照。[中国房族]
去年以来,中国和部分邻国的关系一直紧张,钓鱼岛问题、南海争端等不断见诸报端。
网友发现,无论什么情况,外交部对国外咄咄逼人态度的回应总是那么几句话:"提出严正交涉"、"任何单方面措施都是非法无效的"...网友不禁感慨:外交部,你什么时候能硬一回?[一座小岛,两国争端]
粮食部:最有计划特色的部门
石油部:撤了还是"高帅富"
纺织部:部委改革中的典范
电力部:庙拆了和尚自立门户
经贸委:辗转演化成了发改委