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| 深圳学生不坐家长单位公车上学放学成校规(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年01月04日13:37 新华网 |
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学校还未放学，校门口已停满了来接孩子的小车。 坐老爸的单位公车上学已成为一些深圳学生的习惯，一到放学时，一些公车就会准时出现在校门前，这已成为深圳市一些学校门口常见的景观。随着不少单位公车加入到“包围”校门的行列中，利用公家车接送学生的现象已引起了深圳市有关部门的高度重视。
日前，深圳市宝安区纪委也对此专门发出通知，严禁单位公车私用，严禁用单位公车接送学生。深圳市宝安区教育局也发出通知，要求将学生不坐单位公车上学放学纳入了学生操行条款，成为学校的“校规”。
直击
放学时多辆公家车包围校门
为了了解深圳公车包围校园的情况，记者连续到了深圳几所学校前“秘密观察”。前日下午，记者来到一所小学，因为正赶上即将放学，学校门口已停放了约10多辆小车。
记者发现在十分钟时间内，前来的小车约有20多辆，其中还有4辆从牌照看明显是单位的公车，在深圳另一所中学前，记者也见到了类似公车停在校门口的情况。记者还发现，下午放学来接孩子的公家车明显多于中午放学时，周末放学时多于平时放学时。
放学后，一些同学习惯性地钻进了老爸单位的车。而一些没车来接的孩子则默默地快速走过。走路回家的小君说，自己也想有车来接，可是自家老爸没有用公车的权力，家里暂时也买不起私车，“每天走路回家没面子”。
家长
顺便享受单位便利
一位在机关工作的李女士告诉记者，在宝安中心区上学的学生有的住得非常远，而当地的公交车又不发达，常常20~30分钟才有一趟。如果有单位公车使用，用公车送一下孩子也可理解。其次，有的孩子学校和父母单位离得很近，父母上下班时，只需路过学校门口停一下，这算是用公车接送孩子吗？而且，深圳禁摩工作逐渐推开，有钱的家庭买私家车，没车的家庭只能享受单位福利了。
学生
坐惯“专车”不会过马路
面对公家车接送孩子的情况，一些学校也显得很无奈。一位老师表示，一到放学时间，大量的小车就聚集到学校的门口，这一方面影响了放学的正常秩序，另一方面也会对学生们的心理造成不良的影响。老师发现，有车来接的学生放学后一般走得最快，而某些没有车接的却常常会在学校“玩”一会儿再走。有些同学感觉没车来接很没面子。
学校里也在大力倡导学生们提高自理能力。但由于一些同学一直都是由父母接送，至今连一些基本的交通规则都很陌生，有些同学甚至不会自己过马路。
学校
设隔离线小车须线外等候
对于这些现象，深圳一些学校也想出了自己的对策。一些学校在校门口周围设立了隔离线，来接学生的小车必须到线以外等候。但对此，学校的一位李老师也表示，这只是治标不治本的做法。学校应培养孩子的自立意识，自己动手解决困难，做一些力所能及的事。但一离开学校，学生面对的可能是一个完全不同的环境，这对学校教育是一个很大的冲击。学生的教育需要社会、家长等方方面面的配合。
专家
应锻炼孩子自理能力
深圳大学教育系主任赵卫教授表示，在物质条件越来越丰富的条件下，家长应注意给孩子“不方便”教育，应经常让孩子受到“不方便”的锻炼。
如果学生有校车，可让学生坐校车回家；如果有老师护送，可以让孩子走路回家，让孩子多受一些锻炼。从教育学的观点来讲，对孩子提供的一些生活的方便应越晚越好。
政府对策
纪委、监察局
严禁公家车接送学生
日前，深圳市宝安区纪委、监察局发出专门通知，要求各单位加强对公务用车的管理，严禁公车私用，严禁用公车接送学生。
通知同时要求有关学校要做好学生和家长的工作，不要用公车接送学生；交管等部门要加强对学校路段的管理，保证道路畅通和学生的安全；运输部门要合理调配学生巴士，为学生上学、放学提供及时、方便、周到的服务。
教育局
要求学生坐公交车
宝安区教育局也下发通知，要求学生自觉养成乘坐公交车，自觉遵守交通规则，自觉维护交通秩序的良好习惯。同时，要求健全学校规章制度，将公车接送纳入学生操行评定的内容。不坐公车上学、回家将成为学生操行评定的“校规”，学校每天将派出学生在校门口检查，并把有关情况向老师、学校汇报。经核实后，坐公车的学生将被扣分，学生操行评定的最终结果将对学生年终评优产生直接影响。（记者/何涛）
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