历史背景：

　　以色列的“独立战争”严格来讲是场步兵的战争。以色列及其敌人的军事行动都是由步兵团队完成的。在那场战争里极少量使用的坦克并没有扮演关键的角色。在那时，

　　以色列只有少得可怜的15辆坦克，阿拉伯人也不过拥有45辆。“独立战争”里的机械化和装甲化的装备主要是些半履带式车辆，有一定装甲防护的人员输送车辆，安装了轻型火炮的装甲车。实际上，以色列军队在那时有280辆半履带车辆和大约20辆装备了轻型火炮的装甲车。相对的，阿拉伯人则拥有620辆装甲车和具有一定装甲防护的人员输送车辆，其中180辆安装了火炮。

　　1956年的西奈半岛的战役则可以定义成一场机械化和装甲化的战争。以色列在西奈半岛投入了200辆坦克，而埃及人则有150辆坦克参战。

　　从西奈半岛战役以后，以色列和包围其周围的阿拉伯国家间的陆上战争日渐成为高度机械化和装甲化的战争。在六日战争里，以色列和阿拉伯国家投入了大约2500辆坦克参战，而其后的赎罪日战争里双方的坦克投入数量更达到了惊人的6200辆。数以千计的坦克在阿以世界自西奈半岛战役以后数次战争里被摧毁。

　　时至今日，坦克已经是战争艺术里的核心，是现代化陆战里关键因素所在。

　　在西奈半岛战役前，根据“捷克斯洛伐克武器装备交易”的框架协议，埃及接受了大约300辆苏制坦克和坦克歼击车，包括了斯大林-3和T-34坦克，SU-100坦克歼击车。这项协议使得埃及已经装备了430辆各种杂式的西方制装甲车的装甲部队的力量得到了极大增强。

　　从中东装甲武备竞赛的角度而言，在初期，以色列的装备无论从数量和质量上都处于下风。以色列在那时能获得的不过是些老式的“谢尔曼”式坦克和法制的AMX-13坦克（严格来讲，AMX-13不能算是一种真正意义上的坦克，而只能归类于一种轻型坦克歼击车），而阿拉伯世界却能够毫无障碍地从东西房获得最新式的坦克。以色列装甲兵们不得不接受他们的装备是“垃圾”的现实；老旧的甚至不能修理的坦克，二次世界大战生产的“谢尔曼”式坦克，英国的“逊丘伦”式坦克以及美制的M48坦克。

　　当时没有一个国家愿意出售新式坦克给以色列。以色列也不理解为什么一些国家能够偶尔将诸如新式战斗机这样的现代化武器装备卖给以色列，但去执意不肯出售坦克给以色列。

　　由于战争的需要，以色列人不得不通过签定重装车体，重新安装主炮，以及更换发动机的合同的方法去学习相关的坦克以及装甲的技术，以便能够修复战损或是陈旧的坦克。