一种人们期待已久的遥控安全系统--能够探测到入侵者，评估他们的意图，报告他们的位置甚至能够阻止他们--下个月将在内华达州的霍桑陆军仓库接受评估。这种“机动探测评估响应系统”（MDARS）的初衷是为美国本土的军事基地提供安全保护，但是现在负责该项目的官员打算把它部署到世界各地的前沿作战基地。

　　美军打算一旦消除了所有的设计缺陷，就推广这种技术进行。但是具体的部署还依赖于有无充足的资源以及系统的演示验证。美军的一个办公室目前正在分析系统可选择的方案，以决定把这种能力部署到海外战场的最终需求。

　　在持续8个月时间的先期使用评估以后，美军将对该系统进一步优化，实现其里程碑意义的转变，即获得该系统产品一定数量的生产许可，首先满足美国本土的需要。投入生产的决定可能要到2006年3月才能达成。

　　MDARS原本是要为各军事基地和仓库提供自动入侵探测和详情评估的。人们期望它能够以一种独立的模式或与其它入侵探测系统一起自动运转。美陆、海、空三军共同参与了MDARS项目的研发，国防部物理安全设备行动小组直接投资。海军的空间与海战系统司令部开发了主机的体系结构；而陆军军警学校开发了作战需求文档。整个系统与空军的“2020一体化基地防御”概念需求相当。

　　在MDARS实现之后，美军希望能够提供在军事基地和仓库的指定区域内执行任意巡逻任务的多种平台。在执行任意巡逻任务的过程中，这些系统可以进行编程，以探测反常的情况，如洪水、火灾以及入侵者等。通过标记，平台可以对封闭的物体进行检查。

　　这些移动平台使用由一个监控面板自动控制的一系列传感器。这种移动平台的基础是一个四轮驱动的柴油动力车辆，装有有源激光、超声速声呐、毫米波雷达以及防止碰撞的立体视频传感器。这种车辆还装配有入侵探测和评估用前视红外系统、雷达、相机，以及车载通信天线和差分GPS系统。

　　MDARS从1992年开始研制，已经耗资约1200万美元，是一个令人畏缩的技术挑战。美军对该项目的预算非常谨慎，认为它是当前对遥控设备的狂热以及陆军“未来战斗系统”（FCS）对无人系统的强烈要求的导火索。MDARS可能会成为发展FCS中自动遥控设备的基础。

　　由波音公司和科学应用国际公司（SAIC）相关人员组成的FCS系统集成领导小组正致力于开发一种用于无人地面车辆的自动导航系统，包括单兵无人地面车辆、“骡子”运输车、武装遥控照明车、简易网络中继联接车以及侦察型武装遥控车和进攻型武装遥控车等。

　　在未来部队的重大计划中，MDARS可能会找到一席之地，为FCS的“部署单位”（UE）提供支持。这些“部署单位”将被部署在各后勤基地、港口和机场。但是，MDARS所执行的任务会在FCS作战需求文档所规定的任务之外，并不是FCS的竞争者。

　　陆军目前正在布置通信设施，并把几个可与遥控设备相互作用的评估目标放在一起。霍桑仓库是一个测试机器人的“理想”环境，因为它同伊拉克和阿富汗非常的相似。遥控车辆将表演自动巡逻，对一系列掩体和“警戒”点进行远程查询，同时还会对锁定的车辆和仓库中的存储情况进行检查。利用身份标识技术可实现掩体内的资产的真正可视化。MDARS还可对基地的标准入侵探测系统和传感器作出响应，并在无人干涉的情况下运行12个小时。

　　为了使用自动遥控设备，操作员必须同该平台保持可靠的安全通信，对其进行积极的控制。自动化是通过传感器的搭接能力实现的，所安装的扫描激光雷达对远方进行扫描，传回反射信息，然后在遥控设备的处理器内绘出一幅正前方环境的图像。这样，根据返回信息的特征，它就可以确定是不是正在对障碍物进行识别。如果障碍物很大，它就会停下来，然后在障碍物四周行驶，或者向控制板发送信号。这种遥控设备可以探测到大约30米的障碍物，同时它会发射另一道激光束对小车正前方的地形进行扫描，搜集信息，并修正前进路线。遥控车辆要经过的路线都以数字地形数据的格式预先载入到系统中。根据作战需求和任务，把路线数据同时载入遥控设备和操作控制台，就可以知道它是否在运行以及如何进行响应。

　　如果传感器探测到有入侵情况，那么遥控车辆就会得到提示并作出响应，移到一个特殊的位置，为操作员传送有关该入侵物的视频信息。无论白天还是夜晚，遥控车辆都可以对正在发生的事进行评估，非常有用，再加上其他的地面传感器，MDARS有减少安全人员的潜力。

　　已经计划对MDARS的全天候探测能力进行改进，已经形成的方案包括为系统配备弹道和核生化保护能力以及军事保密通信等。更加先进的MDARS将具有在道路外更好执行任务的性能和更大型、更具适应性的有效载荷。目前，这种MDARS车辆的价格大约在50万美元左右。

　　来源：中国国防科技信息中心