| 曾培炎副总理祝贺 张德江黄华华林树森等出席 杨元元颁发机场使用许可证
本报讯 （记者 王丽凤 通讯员 市宣）8月2日上午，新白云国际机场停机坪上，艳阳高照，花团锦簇。我国第一个按照航空中枢理念设计建造的机场——广州新白云国际机场落成庆典在这里隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江出席庆典仪式。国务院副总理曾培炎通过广东省政府转达了对广州白云国际机场迁建落成的祝贺。交通部也专门发来贺信。
省委、省人大常委会、省政府、省政协领导同志黄华华、卢钟鹤、陈绍基、刘玉浦、钟阳胜、林树森、黄伟鸿、汤炳权、游宁丰、石安海；全国人大、全国政协有关部门领导同志卢瑞华、郭荣昌，国家民航总局和国务院有关部门领导同志杨元元、杨国庆、金德钧、孙松璞、宋明昌、庄来佑；国家民航总局原局长胡逸洲；广州军区、军区领导机关和驻粤部队领导同志丁寿岳、高守维、邓明林、胡长生、黎仕林、张国民、臧为、刘邦成、刘晓琨、吴乃文、牛志忠、郭苏建；广州市领导同志张广宁、陈开枝、苏志佳、张桂芳、沈柏年、林元和、陈建华、凌伟宪、邬毅敏、朱穗生、孔少琼、吕强、郑国强、潘庆槠、苏晋中、陈传誉、龙建安、陈伟光、邵云平、李卓彬、许瑞生、陈明德、王德业、陈纪萱、李勤德、林生珠、傅汉洵、黎宝松、杨育铨；民航中南管理局、南方航空公司、省机场管理集团公司领导同志王继武、颜志卿、刘名启、李文新、张富贵、海连成、张春林、刘子静；省和广州市老同志梁灵光、寇庆延、朱森林、王宁、焦林义、张根生、黎子流、赖竹岩、曾庆申、邬梦兆；以及省直有关部门负责同志、各国驻广州领事馆官员、国外航空公司、法兰克福机场集团、香港机场、澳门机场、国内各省市（区）机场集团、各航空公司、各建设单位的代表及嘉宾共3000多人参加了庆典活动。广州市委常委、常务副市长林元和主持庆典仪式。
杨元元：奠定国际一流航空港基础
在庆典仪式上，国家民航总局局长杨元元代表民航总局向广东省机场管理集团公司总裁张春林颁发了《广州白云国际机场使用许可证》。杨元元在致辞中说，广州新白云机场的建成，对于广州乃至全国民航发展都具有重大意义。作为我国首个按照中枢机场理念设计和建设的机场，新白云机场的建成运营，必将使广州机场的地面服务保障水平发生质的飞跃，建成后的新机场规划合理、环境优美、设施先进、功能完善，为打造国际一流航空港奠定了坚实的硬件基础。广东省内各机场的资源将进一步实现优化组合，形成中枢辐射航线结构。可以预见，新机场作为国家航空运输的枢纽，将在华南特别是泛珠江三角洲地区的经济和社会发展中发挥重要作用。
黄华华：广东机场发展新格局形成
省委副书记、省长黄华华在讲话中表示，即将投入运营的新机场是未来国内三大航空枢纽之一，它的建成，标志着以广州机场为枢纽机场，深圳、珠海机场为干线机场，汕头、梅县、湛江机场为支线机场的广东省民用机场发展新格局基本形成，标志着我国民用机场的布局进一步完善。黄华华指出，新机场将以先进的管理理念、完备的功能设施在中国三大枢纽机场中率先与国际接轨，成为国际民用机场的新星。其密集的航线网络和强大的辐射能力将极大地促进广州及华南地区人流、物流的快速集散，对促进华南地区乃至全国的经济发展有十分重要的意义。
林树森：广州人民将管理好新机场
省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森在讲话中代表市委、市政府向所有关心、支持和帮助新机场建设的同志们、朋友们表示衷心的感谢！向为新机场建设付出辛勤劳动、作出贡献的建设者致以崇高的敬意！他说，我们的劳动成果无愧于告慰将近一个世纪以来为了国家富强，为了中华民族航空事业发展前赴后继、奋发图强的先人。林树森表示，广州人民会珍惜省委、省政府所交给的管理好这个机场的任务，把热爱机场的感情转化为克服困难和排除障阻的力量，认真践行科学的发展观，为广东、广州的现代化建设创造更加广阔而丰富的空间。
此外，省机场管理集团公司总裁张春林在庆典仪式上表示，白云机场将在更高起点上启航，凭借世界一流的硬件设施和先进、科学的经营管理，打造国际著名航空港品牌，致力于建设复合型航空中枢，向建设亚太航空枢纽的目标迈进。
在欢快的乐曲声和喜庆的礼花伴随下，张德江、杨元元、黄华华、卢钟鹤、陈绍基、杨国庆、丁寿岳、高守维、林树森、张广宁、王继武、张春林、颜志卿等领导同志为广州白云国际机场迁建落成剪彩。
庆典仪式结束后，张德江等领导同志参观了新机场候机楼，并参观了反映新老机场今昔风貌的摄影展。
120位建设者成为首批乘客
本报讯 （记者 王丽凤 陈永华 实习生 曹小满 通讯员 李强）昨天上午8时57分，新机场的第一批空中来客乘坐着ＣＺ2873的Ａ320航班，缓缓降落在新国际机场西跑道，机上120位新机场建设者手捧鲜花，踏着红地毯，陆续走入会场。
执行此次庆典飞行任务的机组成员曾经参加过新白云机场第二次演练，已经是第二次从老机场飞往新机场。昨天早上7时，机组、乘务组来到停机坪进行飞机检查和飞行前准备。昨天的2401号飞机格外靓丽，所有的坐椅也全部换上了新的外套，整个飞机焕然一新，以迎接着新白云机场功臣们的到来。经过仔细的起飞前准备和机组协作会后，120名旅客精神抖擞、手捧鲜花地陆续登上飞机，这批特殊的旅客全部都是新白云机场的设计者和建设者代表，他们分别来自民航总局机场设计院、白云机场、南航、油料等单位。
飞机于8时18分从老机场起飞，经过半个多小时的飞行，当飞机平稳地降落在新白云机场西跑道时，客舱里响起了热烈的欢呼声和掌声。飞机徐徐滑向庆典主席台，闪光灯照了过来、红地毯铺了过来。建设者们感慨万千，带着人民的嘱托和梦想，他们把曾经的荒土地变成了一座现代化的航空港，他们将随同新白云机场共同载入史册。
民航机场建设总公司刘先生昨天还肩负了一项“特别任务”，那就是从空中检验设计成果。“真得比想像的、比模型要壮观得多、气派得多。”他说。
执行此次庆典飞行任务的责任机长赵广智是南航广州飞行部空客320机队经理，机长教员，第二机长胡月秋被评为2001年南航最佳飞行员，他们都多次圆满完成外国元首专机保障任务，全部安全飞行1万小时以上。为了给120名特殊的旅客留下一段难忘的旅程，南航特意派出了以客舱部副总徐娟娟为乘务长的乘务组，他们中有的参加过新机场试飞，有的参加过多次首航。
市民举家前往见证庄严时刻
本报讯 （王丽凤 通讯员 江永忠 苏健）昨日，在新机场迁建落成庆典现场的外围，数百名群众也在紧张抓拍着这一特殊时刻。
昨日的太阳为庆典现场浓烈的气氛又加了一把火，场外场内的观众个个以汗洗面。当第一架飞机从天而降时，或当庆典现场礼花纷飞时，场外观众的现场抓拍似乎也可与场内的专业摄影师一比高下。一位中年男子对自己的老母亲说：“妈，快点站好，笑一下，要不就拍不到礼花了。”事后，这位中年男子对记者说：“母亲今年80岁了，刚从江西乡下来，第一次来广州，估计以后来的机会也很少，今早看报纸知道这里要举行新机场的落成仪式，要留纪念当然这里是首选了。”
一对小夫妇也带着孩子来拍照，母亲分外紧张，生怕落下这一瞬间。但小孩子却不领情，不住地哇哇大哭，妈妈说：“不哄他了，就这么拍吧！”于是，这一对有哭有笑的母子的身影留映在了第一架南航飞机降落的照片里。
据机场工作人员介绍，这几天，机场外围总有很多市民赶来拍照，但一些市民为了拍照效果而爬到围栏上，或越过栏杆，此举将严重影响飞机起降，希望市民遵守机场规定。
打的去新机场将省15元
广州规定从5日零时起机场高速车辆通行费改由的士司机买单，空驶费起收里程将在近期延长
本报讯 （记者 何雪峰 实习生 钟玉琪 通讯员 蓝岚） 昨日，广州市物价局和广州交委联合发出通知，从8月5日零时起，对起、讫点在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的出租车车辆通行费，由原来规定乘客支付改为由出租车司机支付，打的去新机场的乘客将省下15元车费。广州市物价局局长沈志超透露，近期将尽快调整空驶费起收里程，实行了7年的空驶费起收里程将有望延长到35～40公里。
的哥违规收通行费可以打12358投诉
据了解，新机场距离市区较远，乘坐出租车往返广州白云国际机场费用将比旧机场高很多。为了降低乘坐出租车往返机场费用，广州市物价局、广州市交委昨日发出通知，从8月5日起，对起、讫点均在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费，由原来规定乘客支付改为出租车司机支付。据悉，现行机场高速公路对出租车每次全程收费为15元，改变支付办法后，乘客每次可少交15元。
但对起、讫点虽在广州白云国际机场，但同时要行经机场高速公路和机场高速公路以外收费路桥的出租车，行经机场高速公路以外收费路桥缴交的出租车车辆通行费，以及起、讫点不在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费仍按原来规定由乘客支付。
记者昨日随即采访了狮子洋出租车公司的一名司机，该司机告诉记者，由出租车承担15元的通行费，从市区去机场，出租车并不亏，毕竟到机场一趟，相当于在市区5趟，但从机场回来，有可能受影响，因为等候的时间可能很长，损失会大一点。广州市物价局、广州市交委昨日表示，对继续向乘客收取车辆通行费或者去新机场绕路不走机场高速的出租车，乘客可以打12358、96900投诉。
空驶费起收里程可能延至35公里
据广州市物价局局长沈志超昨日透露，对乘坐出租车去新机场的乘客免收机场高速车辆通行费仅仅是一个过渡性措施，下一步有关部门还将研究延长空驶费起收里程。
据了解，按照现行出租车运价办法，广州实行“出租车载客行驶满15公里后，表内自动加收50％空驶费”的规定，即搭乘出租车行驶距离超过15公里之后，每公里的价格变为3．9元。沈志超表示，由于这项政策规定是1997年制定的，当时城区较小，近年来广州城市建设发生了很大变化，城区范围不断扩大，将来广州的新火车站在番禺、广州大学城的小谷围、新机场在花都，空驶费起收里程15公里已不适应实际情况，有必要调整。有关部门正在测算新的空驶费起收里程，有可能是35公里，也有可能是40公里，最终要得出一个既方便市民出行，确保多数乘客乘坐出租车往返新机场、大学城、番禺新火车站等地不计收空驶费，也不影响出租车司机的收入的合理距离。他表示，这项政策将“很快”出台。
据了解，调整方案确定后，将对全市16025辆出租车进行改表，对完成改表的出租车，恢复机场高速公路车辆通行费由乘客支付的办法。据了解，全市出租车改表工作将在两个月左右的时间内完成。
特别提醒
机场路 机场高速
5日零时至6时车辆禁行
新机场转场搬迁期间市区部分路段将实施临时交通管制
本报讯（记者 何雪华 通讯员 交宣） 记者昨日从市交警获悉，广州白云国际机场定于8月5日从白云旧机场搬迁到花都新机场。为确保新机场转场搬迁工作安全、顺利完成，市公安交通管理部门决定在8月5日零时至6时对机场路（乐嘉路口以北、三元里大道口以南）、机场高速公路实施临时交通管制，禁止一切车辆进入行驶（持转场通行证、执勤工作车辆除外）；同时，机场路（黄石立交二层）、广花一路、广花二路、江人路、方华路等新机场转场搬迁备用路线，视当天的交通情况在必要时也将在上述时间实施临时交通管制。
在上述路段实施交通管制时，请途经的社会车辆按下列指引提前绕道行驶：解放北路、机场路由南往北途经机场路的车辆可在解放北路三元里大道口、机场立交绕道三元里大道、广园路行驶；广园中路由东往北途经机场路的车辆可绕道大金钟路、白云大道行驶；广园路由西往北途经机场路的车辆可绕道大金钟路、白云大道或三元里大道行驶；机场路由北往南途经机场路的车辆可在机场路黄石路口或机场路三元里大道口绕道黄石路、三元里大道行驶。
43架飞机空降新家
4日晚上11点后到广州的航班将降落新机场或备降其他机场
本报讯 （记者 陈永华 实习生 曹小满 通讯员 航讯） 昨天，记者从有关部门了解到，在8月4日当天，将共有43架飞机从老机场空飞到新机场降落。而当天晚上11时以后到广州的航班将直接降落到新机场，或到周边机场降落。
据悉，8月4日预计共有43架飞机从老机场起飞至新机场，最近中南管理局已经向各航空公司驻广州办事处发出通知，8月4日早上9点至晚上24点，可接受各航空公司飞机转场，从老机场起飞到新机场降落。
但根据规定，在此期间转场的飞机必须是空机，不能带上任何的旅客和货物。
老白云机场将在8月4日24点关闭。但在4日晚上的北京时间23点后，老机场不接受任何航班降落。驻广州各航空公司已对转场当天的航班计划作了调整，确保在23点以后没有航班在老机场降落。如果遇到航班延误等原因导致飞机无法在晚上23点前降落，则可能采取措施，使飞机在5日凌晨后直接降落在新白云机场，或是备降落到其他机场。
起飞45分钟前停办手续
新机场启用初期按指定柜台办理登记手续，暂停快速通道
本报讯 （记者 陈永华 实习生 曹小满 通讯员 张振） 昨天，记者从南航地面服务保障部门获悉，新机场启用初期办理登记手续的时间将提前45分钟，而且依然在新机场按照指定柜台办理航班的乘机手续。并暂时停止“随到随办”服务，国内航班在航班起飞前2小时办理登记手续，国际航班提前3小时开始办理。
启用初期不能随到随办
鉴于新机场候机楼面积较大，为保证转场初期航班运行顺利，并确保在新机场运行之初的航班正点率，从8月5日起至20日期间，南航及其所代理航空公司的航班，将严格执行在航班起飞45分钟前（以新机场离港系统的电脑时间为准）停止办理乘机登记手续的规定。 按照设计，新机场办理乘机登记手续的值机柜台为全天候开放的乘机登记手续柜台，但南航特别提醒旅客：在试运行期间，南航根据新机场的实际，为保障航班顺利运行，依然在新机场按照指定柜台办理航班的乘机手续。除个别的早班航班外，其它国内值机柜台全部提前2小时开始办理航班乘机登记手续，国际值机柜台全部提前3小时开始办理航班乘机登记手续。
新机场暂停快速通道
由于新机场的运行模式与老机场的运行模式有了较大的改变，暂时不能为晚到的旅客开通快速便利通道；离港系统电脑办理乘机登记手续的截止指令一经发出，便不能再为指定航班增加任何旅客；晚到的旅客只能办理改签后续航班等手续。为此南航建议旅客最好能够在飞机起飞2小时前赶到新机场办理乘机登记手续。
托运行李外形最好方正些
新机场由于启用了目前国内最先进的行李自动分拣系统，在试运行期间，旅客若带有托运行李，南航建议旅客最好使用方正一些的托运行李箱包，尽量不要携带象背囊一样（不规则）的托运行李。这样做便于在试运行期间行李自动分拣系统识别。
乘机须知
参团乘飞机出游要提前3小时出发
本报讯 （记者 杨升华 实习生 刘家良 通讯员 陈守友） 新白云机场启用在即，记者从广州市各大旅行社了解到，新机场的启用，为游客和旅行社带来了一系列不大不小的“考题”。
从目前来看，8月5 日后，在新机场乘飞机出发的散客，参加国内游的从家中出发至少要提前3个小时，出国游最少要提前3．5个小时。
虽然不少旅行社在启用新机场后，将统一送游客去机场，但从旅行社提供的时间表看到，一般客人从家中赶往广州火车站旁边的南航售票处平均按照需要30分钟，不塞车的话，从南航售票处乘大巴赶往新机场最快要30分钟，再加上中间转车时间和为未知事件预留的时间30分钟……而按照惯例，普通国内航班办理登机要求提前90分钟，国际航班办理登机要求提前120分钟。
由于到新机场需要的时间更长了，万一在证件、机票等任何一个方面出现问题，采取补救的机会都大减小。
新机场国际航空快件1元／公斤
本报讯（记者 何雪峰 实习生 钟玉琪 通讯员 蓝岚） 昨日，广州市物价局出台了广州白云国际机场国际航空货运延伸服务收费项目和收费标准，将于8月5日起执行，试行一年。与旧机场收费标准相比，新机场的收费绝对值有了提高，但是新机场航空货运延伸服务的性价比更高。
记者了解到，国际航空货运延伸服务收费项目包括货站处理费、货物保管费、叉车服务费、包装费、板箱操作费五大类。其中，快件处理费1元/公斤（最低收费10元）；进出口货物处理费1．1元/公斤（最低收费10元）；中转货物处理费0．6元/公斤（最低收费5元）；货物变更处理费 200元/票；普通货物 0．35元/公斤/天（最低收费5元）等。
机场检验检疫局提前入驻新机场
本报讯 记者 高江虹 通讯员 陈滟 李静静 广州机场出入境检验检疫局于昨日提前入驻广州新白云机场，在新机场8月5日正式营运时，广州机场出入境检验检疫局的十项优质服务措施将全面实施，包括对出入境旅客、鲜活货物提供24小时全天候服务等。
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