老人为宝船配制的小艇。明明 摄

老人为宝船精心制作的“猫头”。

　　今年是郑和下西洋600周年，为了纪念这位与南京有着深厚渊源的航海家，家住南京白鹭小区的李定恭老人，7年来利用一双巧手做出了5艘“宝船”！

　　今年81岁的李定恭老人，退休前是南京木器厂的工艺师，专做外销的高档家具，有着70年的木匠技艺。在得知郑和下西洋快到600周年的消息后，李定恭老人决定自己动手做几艘“宝船”模型，届时拿出来给大家欣赏欣赏。于是他开始收集关于郑和下西洋的资料。虽然老人在收集资料过程中发现“宝船”到底是什么模样，谁也说不清楚，但他并不觉得为难，因为他拥有自己的优势。李定恭老人告诉记者，自己祖籍浙江，自幼对船就非常感兴趣。自己的木匠生涯就是从学造船开始的，家乡那个地方有许多海岛，一出去就是海岛，来来去去好多船。他不仅亲眼见过1000多年前的海船遗骸，而且还乘过村里造的船出过海。老人说，当年老师傅看见我喜欢做船，他就告诉我江里船怎么样，海里船怎么样，因此我就逐渐熟悉船的构造了。

　　在尽可能多地收集了中外关于“宝船”的有限资料后，李定恭老人从1998年开始动手做“宝船”。为了把“宝船”造好，老人选用价格每立方米高达1.4万元的柚木为主要原料，所有部件全部手工制作。老人每天起早贪黑，一做就做了7年，目前已做成五艘“宝船”，其中最复杂的一艘“宝船”花了三年多时间才制成。记者在李定恭家里看到，老人做的几只宝船模型都是武装海船，通体线条流畅，最复杂的一个模型由360多个部件组成，体长68厘米，从生活设施、安全设施一直到军事设施，一应俱全。老人自豪地说，这艘“宝船”先后的制作工序多达1400余道，他船上的每一个部件都非常精致，全部都能拆下来重新拼装。记者移开一艘“宝船”上的阁楼，露出两块活动的甲板，老人说这叫“水密”，海水进来了，把它关起来，就能挡住海水不到船里面的“密水舱”。

　　除了体积较大的“宝船”外，李定恭老人还为“宝船”配制了各种小艇，其中最小的仅4厘米长，上面还有一双小桨，工艺之精湛，令人很难相信出自一位八旬老人之手。眼下，老人还在继续制作“宝船”，每艘“宝船”的模样都不相同。他说，做船不仅是自己的兴趣，更给自己带来了乐趣，每当有朋友慕名前来欣赏时，自己就感到无比的快乐！（毛毛　陈明明）