西科斯基公司和西科斯基其人

　　美国西科斯基公司创始人西科斯基原名伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基，1889年5月25日生于俄国基辅，1903年～1906年曾就读于彼得堡海军学校和基辅工业学院。1908年，威尔伯·莱特驾机来到巴黎做飞机表演，西科斯基在看完表演后立志投身于航空事业，1910年开始西科斯基投入到飞行器的设计制造中，首架制造的飞机为S-1，接着又有S-2、S-3等出现，其中S-6单发飞机创造了乘员3人、飞行时速112公里的世界飞行记录，西科斯基认为当时发动机的限制，单发飞机的性能很难有飞跃。1912年，他移居圣彼得堡，他说服工厂研制了世界上第一架大展弦比、封闭式驾驶舱和客舱的4发双翼飞机S-6B，重达4545公斤，翼展18米，该机于1913年5月26日升空，落地后S-6B被官方命名为俄罗斯勇士。

　　在俄罗斯勇士的基础上，1913年底，西科斯基研制成功了伊里亚·穆罗梅茨重型轰炸机，这种飞机能载炸弹400公斤，成为当时是载弹量最大的轰炸机。第一次世界大战爆发时，俄军中共有4架这样的飞机正式投入作战使用，至1918年共生产了73架。1915年2月15日，一架伊里亚·穆罗梅茨飞机首次袭击了德国本土，投掷了272公斤炸弹。西科斯基也因研制了世界上第一种重型轰炸机而开始出名。

　　1919年，西科斯基移居美国，1923年靠800美元现金组建了西科斯基航空工程公司，1928年他加入了美国国籍，从40年代开始，西科斯基公司主要生产军用直升机，其中有R-4、R-5和R-6。第二次世界大战以后，该公司又陆续生产了S-51、S-52和S-55型直升机，S-51是朝鲜战争中使用的第一种直升机。

　　西科斯基公司的经营范围主要从事研制和生产军、民用直升机并同时为用户提供技术支持和服务。主要产品有：为美国各军种生产的黑鹰系列直升机，也是公司的主打产品；为美国海军生产的CH-53E重型多用途直升机、S-76直升机；目前下马的世界上第一种隐身直升机RAH-66科曼奇；美国海军广泛使用的SH-3海王直升机；美国空军的CH-3运输直升机；双发、中型民用和军用运输直升机S-92等等系列。公司的总部设在康涅狄格州的斯塔特福德市，除了在该州内的工厂外，该公司在佛罗里达州和阿拉巴马州还有一些工厂和设施。

　　1972年10月26日，西科斯基在美国康涅狄格州伊顿市逝世，终年84岁。

　　UH-1依洛魁直升机

　　由美国贝尔公司研制，公司代号贝尔204、贝尔205，世界上使用最广泛、知名度最高的军用中型多用途直升机，研制初期的型号曾称作H-40，进入预生产时型号改称HU-1，发展出几十种改型，使用国家遍及五大洲几十个国家，并在日本、意大利、前联邦德国等多个国家中进行过成批仿造，总产量约在10000架以上。

　　它采用单旋翼带尾桨进式，座舱可乘坐正副飞行员(并列)及乘客多人(士兵或作战空勤人员)，后机身上部是一台莱康明公司的T53系列涡轮轴发动机及其减速传动箱，驱动直升机上方的由两枚桨叶组成的半刚性主旋翼，为保持稳定，还与桨叶成90度装有一对稳定杆。机身后是稍上翘的尾梁，与机身一样，均为半硬壳构造。H—1的起落架是十分简洁的两根杆状滑橇。机身左右开有大尺寸舱门，便于人员及货物的上下。UH-1A为第一生产型，1961年开始使用，共生产74架。主要型号有UH-1B、UH-1C、UH-1F、UH-1L等，后又由贝尔205发展出多种军用直升机，并在一些国家及中国台湾得到仿造。由该机发展出的AH-1眼镜蛇武装直升机在越南战争中曾广泛使用。

　　S-70A性能(均指UH-60A，否则另外指出)

　　最大飞行速度(UH-60L) 361 公里/小时

　　海平面最大飞行速度296 公里/小时

　　海平面最大起飞重量时最大飞行速度293 公里/小时

　　最大巡航速度257 公里/小时

　　最大巡航速度(UH-60L) 294 公里/小时

　　单台发动机巡航速度(1220米，35℃) 195 公里/小时

　　垂直爬升率(1220米，35℃)UH-60A 2.1 米/秒

　　垂直爬升率(1220米，35℃)UH-60L 7.9 米/秒

　　升限(UH-60A) 5,790 米

　　(UH-60L)5,835 米

　　最大航程(最大起飞重量，剩30分钟燃油)(UH-60A) 592 公里

　　(UH-60L) 584 公里

　　携带两具870升副油箱航程1,630 公里

　　携带两具870副油箱加两具1703升副油箱航程2,222 公里

　　续航力(UH-60A)2小时18分钟

　　(UH-60L)2小时6分钟

　　(MH-60G)4小时51分钟

　　出口型黑鹰编号一览表