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怎么没人站出来替航空公司说话呢. 且不说这篇文章的水分有多大!目前总局只有指导性赔偿文件,换句话说就是不象其他国外航空公司是硬性的规定,所以得不到赔偿可以想象的到,即使是赔偿也是在可抗力的前提情况下做的赔偿,旅客有知情权这点没有错,可我要是实话实说的告诉您了你会怎么想,比如说我在登机前做个广播说各位客人,本次航班刚刚更换过发动机的一个主要部件和起落架的轮胎,经过缜密的监测。 虽属于待故障飞行,可是完全再安全起降的范围呢!这样你会做了?在有很多事我不可能让您知道阿,比如说由军事演习占用空域我倒是告诉您了,我怎么办。飞机延误的条件太多了,不是业内人士永远不会明白,但是没有人愿意看到天天的延误,天天的抱怨,所以多份理解,少份谩骂,在有就是信狗也别信哲狗屁记者,他们根本就不是人,道听途说,你们去全国哪个机场会要不到热水?
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