荆楚网（楚天金报）（记者戴辉实习生孔冰）近期春雾频繁，造成航班多次延误，许多旅客又开始关注航班的延误补偿标准，但记者最近从一些航空公司了解到，具体的标准仍没出台，多数航空公司只是在服务公约上含糊地提到几句。

　　去年7月，民航总局制定了《航班延误补偿标准指导意见》，随后深圳航空公司率先制定《深航顾客服务指南》，首次明确规定：因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种属深航原因造成的航班延误，延误时间4（含）-8小时，补偿不超过旅客所持客票票面价格的30％；延误8小时（含）以上，补偿不超过旅客所持客票票面价格的100％。但遗憾的是，其他航空公司均没有跟进。

　　目前在武汉，如果是因航空公司自身原因（如机务维护、航班调配等），造成航班在始发地延误或取消，航空公司负责向旅客提供免费餐食或住宿服务。但若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司方面的原因，造成航班延误或取消的,公司只协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。不过，有的航空公司向旅客承诺，航班延误后两小时内免费提供饮料，延误到就餐时间则免费提供餐饮，延误4小时以上旅客需要住宿的，公司提供免费住宿。

　　业内人士分析，由于民航出台的补偿标准并非强制性，只起指导作用，因此是否出台补偿标准是航空公司的自主行为。而多数航空公司认为，航班延误的责任不好认定，部分机票折扣很高，如果都赔，那会增加亏损。