早报讯 (记者林维真通讯员苏富强林瑞声)昨天上午，在欢快的鼓乐声中，来自各部委及省市的领导以及各界人士、各方建设者等近2000人聚集在翔安大道起点，共同见证我国内地首条大断面海底隧道--厦门翔安隧道的动工典礼。

　　作为厦门市第三条对外出岛通道，翔安隧道的建成将使翔安与本岛中心区的路程距离缩短50公里，翔安到厦门本岛就从原来1个多小时缩短到15分钟，翔安将带入厦门核心经济圈内。

　　翔安隧道的建设牵动着众多翔安村民的心。昨天上午9时多，动工典礼现场，聚集了周边的村民.蒲园村村主任王水对记者说，他们村里的村民是以种地为生，现在土地被征用于建设隧道，村民也都很支持。希望翔安隧道尽快建成，让村民过上更好的日子。

　　副省长李川在致辞中表示，翔安隧道工程将采用大量的新工艺、新技术。在奉献精品工程的同时，形成海底隧道建设的质量管理规范。这也是未来建设更长跨度的台湾海峡隧道的一个预演。

　　10时35分，来自各部委及省市的领导共同启动了翔安隧道动工按钮。整个仪式简短隆重。

　　又讯(记者林维真通讯员林曦)昨日下午，中国银行厦门市分行与厦门市路桥建设投资总公司在市人民会堂举行了厦门翔安隧道(东通道)项目银团贷款签约仪式。

　　厦门翔安隧道总投资达39亿元。项目业主市路桥建设投资总公司委托厦门中行作为牵头行为该项目安排26亿元人民币银团贷款，这是本市金融史上第一笔真正意义上的银团贷款。

　　翔安隧道之人物篇

　　副市长潘世建 三座对外通道建设的领导者

　　从筹建厦门大桥到担任海沧大桥建设的总指挥，到今天分管城市建设的副市长，潘世建作为一个直接参与厦门三座对外通道的领导者，对于这三个“孩子”满怀深情。谈起翔安隧道的动工建设，他说总体感受是一样的，能为厦门做一些实事，内心是充实的。

　　他说，厦门已修建了厦门大桥和海沧大桥，在工程管理上积累了丰富的经验。修建内地首条大断面海底隧道不仅是一个创举，也存在着风险和不确定性，所以我们在施工中要非常慎重。以前我们采用行政管工程，现在要转变成技术管工程。本次翔安隧道我们特别聘请了该领域3位国内外著名的专家，全面参与工程的建设和管理，为工程的质量和安全严格把关。

　　三名政府顾问 为翔安隧道建设把关

　　早报讯(记者林维真通讯员苏富强)为了确保这次工程的施工安全，厦门市政府为该工程聘请了三名政府顾问。他们是杨盛福，交通部原总工程师、专家委员会主任委员，国内知名桥梁专家，也是海沧大桥施工中政府聘任的政府顾问；王梦恕，中国工程院院士，中铁隧道集团副总，具有丰富经验，是国内知名的隧道专家；艾瑞德·帕斯爵博士，具有丰富的钻爆施工经验，是挪威顾问集团地下工程专家。

　　作为国内知名的隧道专家，王梦恕经历过厦门大桥及海沧大桥等重大工程的建设。他在接受记者采访时表示，翔安隧道作为大陆第一座大断面的海底隧道，它的地质条件较好，海载部分基本位于微风化花岗岩，不良地质段所占比例较少。他施工采用的钻爆法，在国内已积累了很多经验，安全是可以保证的。(请继续阅读第九版《翔安隧道之解密篇》）