抚远县周边的渔民每天都能打捞上新鲜的江鱼，瞧，渔民上岸的大鱼，边防武警帮助渔民往岸上抬。

　　5月中下旬，记者得知黑瞎子岛一半的面积即将回归中国，非常兴奋！很早以前去抚远采访时，听当地人说，那是个物产丰富的美丽岛屿，怀着对黑瞎子岛的好奇和向往，记者再次来到我省东极边陲抚远县，沿着黑龙江和乌苏里江的边界线及周边，采访了当地的渔民，乘快艇、坐“龙客”、搭渔船，目睹了整个黑瞎子岛的美丽景色。

　　乘坐“绕航船”　　

　　6月初的一个清晨，喷薄而出的太阳洒在水面上，熠熠生辉，静静的黑瞎子岛也显得格外醒目。这块350平方公里的岛屿，被俄罗斯人控制了70多年后，将有一半回归中国。

　　黑瞎子岛又名抚远三角洲，是由黑龙江、乌苏里江以及两江之间一条细细的抚远水道围起来的三角形地块。我国珍宝岛的面积只有0．7平方公里，而黑瞎子岛的面积相当于500个珍宝岛。

　　4时许，记者小心翼翼地从一块木梯板登上“龙客”将顺江而下，大约要用七八个小时绕航黑瞎子岛一周。

　　“龙客”在平稳的江面上行驶50分钟后，前面就是与黑瞎子岛几乎连在一起的银龙岛，俄方称塔拉巴罗夫岛。而抚远当地人将其一并称为黑瞎子岛。在岛的侧面，赫然停着一艘俄罗斯炮艇，炮艇泊在黑龙江与抚远水道的汇合处，宣称从这里开始，黑龙江已属于俄方内河，中国渔船不得驶入。果然，从抚远到此，上百艘的中国小渔船在晨光中捕鱼，而在这艘炮艇之后的黑龙江宽阔的水面上，没有一艘中国渔船，而我们乘坐的“龙客”是经俄方批准的。

　　　近距离的欣赏黑瞎子岛，顿时让人心旷神怡，岛上满是青草和低矮的树木，很难看到高大的树木，江鸥在“龙客”周围掠过。船偶尔离黑瞎子岛只有十几米远，这片即将收回来的土地近在咫尺。

　　早上8时，船行至哈巴罗夫斯克。如今，黑瞎子岛成了哈巴罗夫斯克市的一部分，哈马罗夫斯克是俄罗斯远东第一大城市。俄方称之为"大乌苏里斯基岛"，上面有农庄、工厂和驻军。

　　像我们今天乘坐的“龙客”船，当地共有30多艘，经常性地行驶在这一航线，尽管平时不载客也不运货没货，但在国家资金补贴下，不间断地让船上的国旗飘扬在黑瞎子岛周围。

　　当我们的船只要经过俄罗斯的一座浮桥时，一位当地的知情人告诉记者：当年俄方为加强对黑瞎子的控制，采取了一些措施，这座浮桥就是其主要手段之一。2002年七八月间，这座长750米、承重达60吨的浮桥仅用一个月的时间就建成了。

　　航行7个小时后，“龙客”来到中国最东边的小镇――乌苏镇。“龙客”的行速渐渐的缓慢下来，停靠在“东方第一哨”旁边。这里是中国太阳最早升起的地方。

　　和渔民接触

　　记者在黑龙江和乌苏里江周边居住了几天，结识了这里很多渔民，也得到了他们的信任。他们每天凌晨2时左右出江捕渔，捕渔都是在当地政府统一的管理下进行的。

　　有意思的是，渔民们打回来的鱼一到岸边，一伙渔贩子就会一涌而上，谁先抢到就卖给谁。简易的帐篷在滩地上一字排开，江边的蚊子又多又大，每当渔民要去方便时，都要带上杀虫剂。渔民们就是在这种条件下经营着自己的“生意”。

　　6月3日，记者在乌苏镇找到一艘小渔船，船主老李热情地将记者带往抚远水道，以近观那座教堂。

　　旅游开发初见端倪

　　来抚远县采访的几天里，到处都能听到人们在议论黑瞎子岛。在乌苏镇东极宾馆里，老板娘告诉记者：她家承包的这个宾馆比以前的生意好了，一周能接待三个旅游团。前几天有韩国人来了两趟，听说要开发兴建铁路。还有几伙中外的团队来这里考察，议论着要如何开发旅游，要在通往黑瞎子岛的地方建桥。

　　据有关人士分析，如果能尽量保留黑瞎子岛上的生态环境，将其辟为边境旅游区，吸引国内旅客，也许是不错的选择。这里是中国太阳最早升起的地方，既可以到俄罗斯旅游，又可以泛舟黑龙江和乌苏里江，并且参观中国收回的国土。我省发改委的相关负责人说，省里正打算对黑瞎子岛的开发进行整体规划，并将建设边境地区的口岸、货场等基础设施。