东航客机虹桥机场降落爆胎 无人员伤亡，机场关闭近5小时

　　昨天14点09分，东方航空公司一架从青岛飞往上海的飞机在虹桥机场降落跑道后滑行时起落架轮胎发生故障爆裂，致使虹桥机场随后关闭了近5个小时，131个进出港航班受到影响。所幸故障没有造成人员伤亡，机上49名旅客和机组人员都平安。

　　（记者 刘春霞）

　　事故起因

　　四个轮胎突然发生爆裂

　　据了解，发生故障的航班为东航从青岛流亭机场飞往上海虹桥机场的MU5538航班，机型是波音737飞机。按照航班时刻，这架飞机于昨天中午12点55分从青岛流亭机场起飞，计划14点10分降落虹桥机场。但在降落跑道后滑行时，飞机起落架四个轮胎突然发生故障爆裂。记者昨晚从东航了解到，该架飞机上共有49名旅客，由于故障发生时航班已经降落，因此旅客与机组人员没有伤亡，“都平安，随后旅客就下机顺利回家了。”

　　预案措施

　　20航班备降浦东机场

　　由于故障飞机停在虹桥机场跑道中段，因此造成虹桥机场随后关闭。关闭期间，部分飞往虹桥机场的航班备降浦东、杭州等周边机场，而虹桥机场起飞的航班则都取消。昨天18点45分，随着故障飞机被拖离跑道，虹桥机场也重新开放，恢复正常运行。记者从机场方面了解到，虹桥机场关闭期间，共有131个航班受到影响，有20个航班备降浦东机场。

　　据了解，浦东机场本来航班起降就很繁忙，虹桥机场的20个航班备降浦东后一度短时间内造成浦东机场空域调配和地面资源的紧张。不过，由于浦东机场拥有两条跑道和120多个停机位，因此经过空中、地面人员的努力协调，浦东机场还是顺利承担了备降航班的降落。业内人士表示，上海是一市两场，虹桥、浦东两个机场互为备降场，因此一旦一个机场关闭，航班还能备降另一个机场，“这次就充分体现了一市两场的优势。”

　　原因分析

　　可能是轮胎气压不够

　　记者从东航了解到，故障飞机在跑道上换了起落架轮子后被拖离跑道。对于故障造成机场关闭4个多小时之久，业内人士表示，机场跑道上发生此类事故，在紧急处理之后还必须对现场进行技术鉴定，这是机场关闭的原因之一。据悉，安全部门赶到现场后，要对爆胎事故进行鉴定，其中包括现场的刹车痕迹、轮胎刹车片等都要仔细检查。

　　对于轮胎爆裂的原因，业内人士表示，飞机降落后爆胎可能是轮胎气压不够，也可能是飞机落地太重，此外也不排除其他原因。目前，此次故障的原因还在进一步调查中。

　　现场

　　滞留乘客情绪稳定

　　本报讯（黄缘缘）下午6时左右记者赶到虹桥机场候机大厅时，见到一些神情焦虑的乘客。而显示屏上则不停滚动着“由于虹桥机场跑道被航空公司占用，暂时关闭至19时”的字样。

　　大多数旅客情绪稳定

　　“我晚上约了客人谈生意，无论如何都要过去！”香港乘客林先生本来要乘坐MU5665次航班到厦门洽谈业务，当得知只能改签次日的机票时，林先生急得中英文一起脱口而出。但是东方航空公司的工作人员却表示无奈：“我们只能等候机场的安排。”而要搭乘CA1516次航班飞往北京的上海乘客姚小姐则因为已经托运了行李、但是人却上不了飞机而急得满头大汗。“托运的行李不会丢的。”机场负责托运行李的工作人员吴师傅说，“飞机没有起飞的话行李是会被退回来的，等到客人登机了再一起送上去。”

　　由于航空公司和旅游公司都派了工作人员在现场对旅客进行解说和安排，记者看到被滞留在候机大厅内的旅客情绪基本稳定，甚至有外国旅客在大厅内玩起了遥控赛车打发时间。

　　晚上7时5个航班恢复登机

　　在经过机场方面的紧急处理后，发生爆胎的MU5538次航班于下午6时半左右被拖离跑道。而10多分钟后，记者在候机大厅显示屏上看到，开往青岛的SC4664次班机首先打出了“登机”的字样，这是4个半小时后第一架恢复正常登机的航班。截至晚上7时，记者离开虹桥机场的时候，已有5次航班恢复登机。

　　机场广播里不断播报着通知各个航班的乘客凭登机牌到相应的登机口领取餐盒和饮料的通告。而原本滞留在候机大厅里的乘客也已改签机票后听从航空公司安排前往酒店休息，或是前往浦东机场转机，大厅里的旅客减少了大半。