电摩托≠电动自行车

　　本报讯 （记者 何书彬实习生黄志强）在昨天的联合执法行动中，部分“电摩托”驾驶人在被交警将车辆查扣后感觉“很冤枉”——“不是说禁止‘电摩托’吗？怎么把我的电动自行车也查扣了呢？”

　　执法人员解释说，现在有一些经销商利用消费者对电动自行车概念不清晰，打擦边球在销售“电动摩托车”，同时，也确实有部分市民还没有确切地分清楚“电摩托”和电动自行车的区别，以至于都把“电摩托”骑上了马路，还以为自己骑的是电动自行车。

　　区别“电摩托”和“电动自行车”最简单的办法就是：看其有无脚踏板。除此之外，更专业的区别则需要参考相关数据：电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。按照国家标准GB17761－1999《电动自行车通用技术条件》的规定，电动自行车主要指标有：最高设计时速不大于20公里/小时，整车重量不大于40公斤，电动机额定输出功率不大于240瓦，轮胎宽度不大于54毫米，蓄电池标准电压不大于48伏等。不符合以上标准的则属于“超标”车，不得在本市销售，也不允许上路行驶。

　　将“电摩托”改头换面，假冒电动自行车的手法有好几种，拿着电动自行车生产许可证来销售“电摩托”是其中之一。在昨天的联合执法行动中，有少数“电摩托”驾驶人就“火速”通知家人拿来有关证明：“你看，我这是电动自行车啊”，却不知其车辆在购买时已被经销商“掉包”了。

　　工商部门提醒市民，为了自己和他人的安全，也为了构建良好的交通秩序，不要购买不合格的电动自行车，否则也是不允许上路行驶的。对于一些经销商利用消费者对电动自行车的概念不清晰，打擦边球在销售“电动摩托车”的行为，都将予以严肃查处。