公交临时改线，摩的借机发财

　　金陵晚报报道 实习记者 仲毅

　　从去年8月15日起交管部门着手对“摩的”进行整治，并且还采取了奖励举报人300元和处罚摩的司机3000元的奖惩制度，使得全城“摩的”的数量急剧锐减。但是昨天上午记者在中华门内车站却见到了成群结队的“摩的”，有的甚至肆无忌惮沿着站台拉客。

　　11点14分，记者与其他等车的市民一同站在站台上等车。这时，一名40多岁的中年男子突然走到记者面前问：“上哪去啊？还打车啊？”为了钓到这条“鱼”，记者随口就说：“我要乘88路公交车。”

　　见有生意了，该男子立刻就说：“88路公交车已经改线不从这里走了，最近的一站离这里还有一段距离，给我两块钱我送你过去。”“不会吧，我以前都是在这里坐88路公交车的。”记者装傻。见记者不信，于是该男子便将记者领到了站牌旁一边指一边说：“你自己看，现在这里只有2路、49路几条线了，88路早就改道了。”

　　“那88路公交车最近的一个站在哪？离这里有多远？”记者问。“在长乐路，离这里有一站多路呢？给我两块钱我直接送你过去，怎么样？”该男子答。“一站路就要两块钱，太贵了吧！”记者讨价还价。“小兄弟，说起来虽然只有一站路，但跑起来还有一段距离呢？我不骗你，不信我把你送到车站再付钱。”该男子急切地说。

　　“这样吧，我给你1块钱你送我过去。”记者继续“杀价”。该男子想了想，摇了摇头说：“1块钱太少了，再加5角怎么样？”“不行，只能给1块钱。”记者说。见记者无心乘坐摩托车，该男子就走开了。

　　记者注意到，与该男子一样的“摩的”车主大约有六七个。与以前的“摩的”车主不同，现在的“摩的”车主都是先将摩托车停靠在车站附近，然后拿着头盔到车站拉客，一旦有客人愿意乘车他们再把摩托车开出来。

　　经过交管部门5个月的整治，现在市区内已经很难发现成群结队的“摩的”踪影了，为何中华门内车站的“摩的”会越聚越多？附近一位开店的小老板告诉记者，自从去年10月份雨花路立交桥施工后部分公交线路临时调整，但由于该站点客流大，一些公交线临时改道后就影响到部分市民的换乘。见有利可图，一些“摩的”乘机霸占车站跑起了短途生意。

　　同时，由于中华门长途汽车站就在附近，外来的客流比较大。时间一长这里的“摩的”就越聚越多，有时候会有十几辆“摩的”一起在站台拉客。