十路段春节前换上智能化红绿灯

　　红灯有望减少车速可望提高

　　早报讯（记者康金龙）昨日，记者从厦门市交通改善办公室获悉，厦门市岛内交通信号智能化改造项目已经全线铺开。春节前，首批10条路段，以及47个路口交通信号灯将实现智能化控制。

　　实施串联式区域性智能化管理的10个路段分别是：厦禾路（第一码头至金榜路口）、湖滨东路（禾祥路口至仙岳隧道北入口）、金尚路（全段）、莲前东路（全段）、嘉禾路（南山路口至湖里大道路口）、东渡路（海洋酒店至仙岳路口）、体育路（全段）、湖滨南路（金榜路口至后埭溪路口）、禾祥西路（故宫路口至斗西路口）、禾祥东路（金榜路口至后埭溪路口）。

　　单点式交通信号优化控制的47个路口分别是：兴湖路华荣路口、湖滨南路斗西路口、吕岭路龙山中路路口、华荣路兴隆路口等地；此外，还将在嘉禾路、厦禾路、湖滨东路、湖滨西路、鹭江道、湖滨南路、莲前西路、湖滨北路等路段布设多块交通诱导电子显示屏。

　　按照实施方案，10条路段和47个路口实现交通信号智能化控制后，还将进行为期40天的试运行。

　　交通信号灯智能化改造后，不仅可以检测通行车辆的车型、数量，还可自动计算出最优化的红绿灯配时方案并实施，在实现红绿灯串联式区域性智能化管理的路段，还可连续减少车辆的绿灯损失，争取让车辆在规定时速内得以体验“一路绿灯”。

　　据介绍，与信号灯人工配时相比，交通信号智能化控制在交通低峰期有望使红灯时间和行车时间减少12％－15％；在交通平峰期有望使红灯时间和行车时间减少8％－10％；在交通高峰期可有效减少车辆排队，有望使路段通行能力提升7％左右。