江苏一成耕地遭汽车废气污染

　　江苏一成耕地遭汽车废气污染

　　(2007-01-11 08:45:31)

　　金陵晚报报道记者从省环保厅了解到，《江苏省国道和高速公路沿线土壤污染现状及修复研究》日前取得进展，在大量实地监测数据和国外先进技术的支持下，有关部门将着手对江苏受污染的高速路土壤进行“修复”。

　　南京环境科学研究所最新研究表明，江苏有1／10的耕地已经遭到汽车废气的污染，这些土壤主要集中在国道和高速公路沿线。

　　据悉，南京环境科学研究所早期对沪宁高速、205国道等多条道路两旁的土壤及种植的作物进行采样分析，结果表明，受污染较重的土壤中有害物质竟有近百种。除最常见的铅污染，还包括多环芳烃等有机污染物。而近期，科研人员又对京沪高速（锡沂段）、宁通高速、沿江高速等3条高速及204国道（张家港至太仓段）、104国道（句容至宜兴段）等2条国道省内进行了土壤监测，并完成了3条高速公路和204国道区域的土壤样品、气态颗粒物样品和植物样品的分析工作。

　　记者了解到，根据已有数据分析表明，污染物分布有一定规律性：铅、铬在离路肩100米左右的空气与土壤中检出较多，镉在离路肩200米左右的空气与土壤中检出较多。

　　由于很多高速公路两旁紧挨农田，尾气中的有害物质一部分直接落在作物和蔬菜表面，另一部分进入土壤，通过根系又进入作物体内。这样会带来“连锁反应”，顺着食物链传递到人体后，毒素的浓度会放大几倍甚至几十倍。因此，课题组经过深入讨论，向有关部门建议被污染的公路的两旁250米内不宜种植粮食和蔬菜。

　　江苏这些受污染的快速道路将如何修复呢？专家介绍，据工艺原理划分，污染土壤修复的方法可分为物理、化学和生物三种类型，其中物理方法主要包括物理分离法、溶液淋洗法、固化稳定法、冻融法以及电动力法；化学方法主要包括溶剂萃取法、氧化法、还原法以及土壤改良剂投加技术等。

　　另外，作为污染土壤修复技术主体的生物修复方法，可分为微生物修复、植物修复与动物修复三种，其中又以微生物与植物修复应用最为广泛。

　　同物理化学方法相比，生物修复具有基本保持土壤的理化特性、污染物降解完全、处理成本低与应用广泛诸多特点，可通过同物理化学方法的相互结合而予以解决。

　　据悉，目前课题组将深入开展研究组织小规模的研讨，并对需要补采点位进行筛选论证，力争早日开展对这些污染土壤进行清洁修复。（于飞）

　　(编辑　小娜)