西客站后溪特大桥工程建设现场。(陈立新 王文津 摄影报道)
本报讯(记者杨继祥)记者日前从市交通委获悉,令人瞩目的厦门铁路枢纽中心客站及厦门铁路客运的门户——厦门西客站,其征地拆迁任务已基本完成;其核心区的建设将于今年上半年正式启动,于2009年年底建成。届时,厦门的交通状况将为之发生翻天覆地的变化,南来北往的旅客,在此将可实现最为便捷的转乘。
业内人士认为,西客站的建设,可谓“应运而生”。
首先,作为国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上的一个重要客站,目前的厦门火车站已无法满足这一需求;其次,作为海峡西岸重要中心城市,厦门要承担起龙头示范作用,要对周边城市起到辐射带动作用,这也呼唤着一座大型现代城市综合交通枢纽;再次,厦门地处对台交流的前沿,现代城市综合交通枢纽的诞生,势必对两岸人员的往来创造极大便利,从而促进两岸人民的进一步往来。
城市研究专家指出,西客站还将极大地促进当地经济的飞速发展。整个厦门的城市化,也将为此得以快速推进。
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4条铁路将“会师”西客站