重庆千吨货轮枯水季可抵泸州

　　我市去年水路货运量占总货运64%%，远超铁路公路；万吨船队将驶达朝天门

　　本报讯 （记者封璟）春节后的枯水期，千吨级货轮也可从重庆港出发，沿新“升级”的川江泸渝段上行，安全直抵四川泸州了。

　　除了300多公里泸渝航段通航能力大大提高的利好外，记者昨天从长江航道局新年工作会议上还获悉，三峡大坝175米水位线蓄水后，万吨级船队可直达主城各港区了。

　　水路货运量远超陆路

　　昨天参加会议的副市长余远牧介绍，2006年，长江航道局对川江多处江段实施了炸礁工程，川江综合运输能力大大提高，成为重庆经济发展的重要支撑。

　　据统计，全市60%%以上的经济开发区、特色工业园区都是沿江布局，全市85%%以上的外贸物资靠长江运输，重庆水路货运量去年占总货运量的64%%，远远超过了铁路和公路货运量。

　　航道部门人士说，目前重庆的汽车、摩托、钢铁、冶金、装备、化工等领域的物资，绝大多数靠川江流通，“可以说是川江托起了重庆这个汽摩城。”

　　千吨轮冬季可抵泸州

　　据悉，川渝水上要道———重庆至四川泸州的300多公里泸渝段航道，整治工程将于今年春节前后完工。这意味着，今后即使是冬天枯水期，千吨级货轮也能从重庆安全驶抵泸州了。

　　航道部门人士说，今年初还将对重庆境内铜锣峡到娄溪沟江段进行炸礁，三峡175米蓄水后，万吨级船队能驶进朝天门港，直达主城各港区。