21日起，乘飞机少交燃油费

　　晨报讯昨天，中新网披露，国家发展改革委、民航总局下发通知，下调国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。800公里以内降10元，800公里以上降20元，从1月21日执行。随之，公路客运、城市出租车“燃油附加费”下调的呼声再起。

　　国内航线燃油附加费降价了

　　据中新网消息，由于国家原油价格走低，国家发改委、民航总局下发通知，下调国内航线旅客运输燃油附加收取标准。其中，800公里以下航段由现行每位旅客60元降低到50元，800公里含以上航段由现行每位旅客100元降低到80元。调整后的标准自2007年1月21日起执行 以出票时间为准 。

　　按照新的标准，市民乘飞机去北京、深圳、广州、重庆、成都、海口、三亚等这些航线，将可以省20元钱；而去青岛、烟台、济南、福州、武汉、长沙等则可以节省10元钱。另外按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收燃油附加；按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察燃油附加按调整后的标准继续实行减半收取。

　　记者随后采访了东航江苏公司，该公司市场部的负责人表示，目前还没有接到通知，但是只要一接到通知，立即按照新的标准执行。而禄口机场售票中心也表示，目前出票，还是按照60元和100元征收燃油附加费，“如果接到了通知，将实行新的标准，但是在这之前买票的就算是1月21日之后的班机，也不会退钱。”

　　今年春运铁路不涨价后，连带效应，江苏的公路客运也不涨价了。那民航降低燃油附加费，江苏的出租车和公路客运附加费会不会跟着取消呢？

　　出租车燃油附加费暂不取消

　　出租车燃油附加费是否取消，一直是这两天市民关注的焦点。昨天，南京市物价局终于一锤定音：将继续延续2006年12月份出台的油价政策，即对该市出租车收取燃油附加费要继续实行一段时间。

　　成品油价格走势难以预计

　　如今，93号汽油的价格比临界点4.66元低了一分钱，按照当时的承诺，南京市物价局就应该取消这一块钱的燃油附加费用。但是如今，物价局宣布继续延续12月份的政策，暂不取消该费用。物价部门表示，之所以暂不调整，是因为国家对国内成品油定价机制的重大调整政策没有确定，国内成品油的价格走势目前难以预计。另外，出租车成本增支没有显著减少。

　　燃油附加费何时取消尚无定论

　　物价部门表示，燃油附加费何时取消还没有定论。

　　而如果按照出租车的月成本增支来考虑，是不是要等油价重新跌到3.86元/升才可能取消？南京出租车协会秘书长陈为星表示，油价重新跌到3.86元，短期来看不太现实。但是按照他的估计，如果油价跌到4元左右，取消燃油附加费的“政策条件”可能相对成熟了。

　　至于第二种会取消燃油附加费的情况，即国家的油改政策出台，就根据出台后的燃油成本情况采取油价与出租车价格的联动机制。