8000亿

　　8000亿

　　去年广州工业总产值预计将超8000亿元，比4年前翻了一番，且稳步增长后劲十足

　　广州市两会2007之解读广州数字

　　3786亿、4705亿、5749亿、6770亿……，下一个数字是什么？如果你学过等差数列，你会说下一个数字是7700亿，不过，正确答案是8000亿。

这个数字，代表着广州去年的工业总产值。比4年前翻了一番，而相比2005年，也增长了1300余亿元人民币。

　　去年是广州十一五的开局之年，据统计，预计广州地区生产总值(GDP)将突破6000亿元(详见昨日报道)，工业总产值将超8000亿元，来源于广州地区的一般性财政收入达到1700多亿元，这一连串美妙的数字，为十一五的开局拉开了华丽的大幕。而广州汽车工业的突破性发展，自主品牌汽车的即将诞生，中科油项目花落南沙，微软、英特尔、IBM三大IT巨头落户广州科学城，以及对自主创新的不断追求和大力支持，这一切又让广州的经济发展显得后劲十足。

　　开局之年稳“涨”之年

　　2006年是“十一五”的开局之年，广州市工业总产值预计将超8000亿元，与经济发展步调一样，呈现出又快又好的局面，而且这种增长步伐稳定，未现“振荡”。

　　根据市统计局公布的数字，2006年1月－11月，广州的工业总产值分别为:488.68亿元、452.83亿元、517.94亿元、566.64亿元、598.86亿元、606.3亿元、590.31亿元、619.46亿元、653.39亿元、654.5亿元和700.49亿元。呈现出平稳、快速、健康的发展势态，特别是下半年，工业累计增速始终保持在17.3％左右的水平，且上下波动不超过0.2个百分点。

　　除了总量，广州的工业结构日趋合理。数据显示，全市35个工业行业大类中，有32个在去年实现了增长，重工业产值也远超轻工业，占比达到64％。同时，全市出现一批核心技术研发中心，并在一年内，诞生89个国家和省级名牌产品、驰名商标。另外，在原料涨价，用电、用地紧张的情况下，实现了工业利润432.73亿元。当然，取得以上成就并非付出高能耗、高污染的代价，广州单位工业增加值能耗同比去年下降4％左右，每千瓦时可创产值26.1元，增加值7.0元、利润1.7元，均远高于全国、全省平均水平。

　　“广州的工业，正走在结构优化、辐射周边、且环保节能的新模式上。”市经贸委副主任易鸣如此分析。

　　工业附加值将更进一步

　　步入新年，8000亿的工业总产值已成过去，2007年，广州工业有何期待。

　　其实，新年伊始，广州工业就开了一个好头。本月初，微软、英特尔、IBM三大IT巨头正式落户广州科学城，其中仅微软和英特尔两个项目投资就超过3亿美元，建成后年产值将近100亿人民币。

　　同时，去年政府接连出台措施，鼓励跨国公司总部落户广州，鼓励软件专才、软件企业、动漫企业进驻羊城。这些优惠政策将对今年的工业发展起到不可估计的拉动作用。

　　此外，市经贸委副主任易鸣在接受本报采访时称，受市场竞争、原材料涨价等因素影响，广州工业发展压力不小。不过，只要抓住自主创新，在高新技术上下功夫，就能不断提高工业附加值，工业总产值、工业利润也就有了保障。而广州市社科院科研处处长彭澎则指出，广州高校众多，人才聚集，只要运用得当，提高自主创新能力，何愁之有。

　　三大亮点

　　亮点一

　　汽车业蹿升广州第一引擎

　　8000亿的工业总产值，如何实现，谁是广州经济发展的第一引擎？

　　“支柱产业支撑作用明显。”市经贸委副主任易鸣称，数据显示，汽车、电子和石化三大支柱产业去年总产值超过3000亿元，达3068.19亿元，比2002增长1.8倍，拉动规模以上工业总产值增长约7个百分点。

　　而在三大支柱产业中，汽车又当仁不让地成为“领头羊”。去年，全市汽车产销超过62万辆，跃居全国第二，同时，产业成功实现产值1162.23亿元，同比增长34.1％，其中零部件制造业增长更是高达71％。在这种背景下，汽车制造业产值占全市规模以上工业比重达16％，首次超过石油化工制造业而成为广州第一大支柱产业，也是拉动全市工业增长的最大引擎。

　　“2007年，广州的汽车产业还有大动作。”广州汽车工业集团有限公司张房有在接受记者采访时称，今年，广州将推出首款自主品牌的乘用车，丰田二厂、广本三厂项目也将启动。仅广汽集团，今年产销汽车就要突破50万辆，产销摩托车100万辆，实现营业收入1070亿元……。

　　“虽然总是伴有争议，但广州发展汽车是走对了。近年来，我多次参展珠三角其他城市的研讨会议，不少领导人都叹息‘上汽车晚了’。”市社科院科研处处长彭澎说。

　　亮点二

　　抢下中科油将成华南油库

　　三大支柱产业中，石化工业虽然被汽车超过，但在过去的一年中，该产业筑巢引凤，引来中科油这样的“巨无霸”，这为今后的疾速发展奠定了基础。

　　年加工能力1500万吨原油的中科油项目，因经济效益大、带动就业能力强，一出炉便成众城争抢的“香饽饽”。广州、惠州、湛江、茂名、珠海、汕头6个城市均有意揽其入怀，而且各具优势。在这一场项目争夺战中，广州最后凭借市场成熟、产业配套齐全、交通运输便利而胜出，中科油项目花落南沙。

　　而在中科油落子后不久，去年10月，广石化也对外宣布，经过改扩建工程，该公司原油综合加工能力可达1300万吨/年，其中汽油185.22万吨、3#航煤127.40万吨、0#柴油508.76万吨。如果开足马力，年加工能力实际可达1570万吨。这样，到了2010年中科油项目全面投产，广州便拥有两个千万吨级的炼油厂，成为名副其实的“华南油库”。

　　值得注意的是，不管是中科油项目还是广石化的千万吨改扩建，二者产出的油品均可达欧Ⅲ标准，这也为广州提前步入国Ⅲ打下了基础。另外，广州市经贸委去年已确定，将在成品油市场上引入中海油，如此一来，中石化、中石油、中海油三巨头将云集羊城，形成相互竞争，共同发展的局面。

　　亮点三

　　万名设计师聚羊城展创新

　　其实，广州工业除了增量快，增长模式也在悄然改变。去年11月底，广州举行首届国际设计周，可谓经济转型的一个缩影。

　　广州去年举办国际设计周，万名设计大师齐聚羊城，其中不乏国际顶尖工业设计师。这些“思想家”抵达羊城后，便下到各工厂，为广州企业的产品设计造型，出谋划策。“请他们来，就是要转变广州经济的发展模式，通过设计来实现工业的附加值。”市经贸委有关负责人当时说。

　　在设计周举办期间，中共广东省委常委、广州市委书记朱小丹观察了展馆，并表示赞赏。而副市长王晓玲则表示，广州国际设计周将一年一届地办下去。

　　除了设计周，广州去年在发展自主创新上还有一系列举措，如新增国家级企业技术中心3家，省级企业技术中心6家。目前，全市拥有国家级企业技术中心4家，为我国省会城市之最。而随着自主创新能力的提高，广州品牌越来越具备竞争力。数据显示，去年全市新增国家和省级名牌产品、驰名商标共89个，为近年来最多的一年，名牌产品产值占全市工业总产值比重超过35％。其中销售收入超10亿元的品牌有32个，超5亿元的56个，超亿元的143个。

　　本版采写:本报记者　何达志　实习生　李文卓

　　图:

　　去年5月23日，广州丰田凯美瑞惊艳下线。目前汽车工业已成广州工业的支柱之一。

　　本报记者　卢汉欣　摄