北京机动车仅千分之四不违章 司机屡遭交通陷阱

　　第一关注：交通违章北京机动车 仅有千分之四不违章

　　第一时间，第一关注，今天我们来关注高涨的交通违章率。前不久北京市交管部门发布了一个统计数据，说去年前十个月北京每1000个司机里，就有996个人有违章记录。

　　记者在西四环附近一家执法站，遇到了前来处理违章罚款的刘先生，他在2006年一共违章了5次，交了近2000元罚款不说，还被扣了12分，但刘先生觉得违章不仅仅是他自己的过错。市民 刘先生：主要是路的标识不明显 特别走生路的地方 不容易看清。

　　开了十几年出租车的张师傅去年被罚1800元，主要是为了停车载客而违章，他反映出租车停车站太少，是出租车司机最头疼的问题。出租车司机 张师傅：王府井 西单 西客站 拉的客人没处停 你从哪下呀 下去就罚你。

　　记者随机调查采访了10个司机，有9人表示他们都被罚过。据北京市交管局统计数字显示，去年前10个月，北京市没有违章纪录的车辆共有1万1千多辆，只占北京282万辆车的千分之四。

　　第一关注：交通违章标志不合理 司机屡陷“交通陷阱”

　　记者了解到，2006年以来，北京市平均每天新增机动车1000辆，新司机快速增加是违章率提高的原因之一。不过也有很多司机说，一些地段交通标线不合理、禁行标志被树枝挡住、标志变更信息太少等，都是造成他们违章的原因。记者来到其中几个被司机称做“交通陷阱”的地点进行了体验。

　　记者乘坐一辆出租车首先来到北京西客站，这里是很多出租车司机反映容易停车违章的地段。尽管西客站有进站口平台和地下两个停车点，但由于两处的入口都经常堵车，赶时间的乘客常要求在路边停车走进去。记者 李洁：我们在西客站附近的路边都没有找到停车的地方 最后在距离大概1000米的地方才停下车，要从这里走回西客站至少要十几分钟 如果是旅客拿着行李就更麻烦了 。

　　随后记者又乘坐出租车从北二环向西直门桥行驶，在网上，西直门桥被称为有名的“交通陷阱”。记者到达这里时发现路况拥堵，司机告诉记者，如果不是尽早并线，等看到官园桥等指路牌再想并线时，往往已经压上实线了。记者在路上还发现，有一些路段分线分道标志非常复杂，有的地面上的转弯、直行标示不清。如果司机对路况不熟悉或不注意观察，在这些地方很容易违章。

　　第一关注总编后

　　记者了解到，对于司机们反映的交通陷阱，北京市交管部门近日作出承诺，将在今年对所谓的交通陷阱现象进行排查，并将采取有效措施最大限度地减少司机的违章。比如在违章多发地点增加超速提示牌、划出减速车道等。另外违章停车比较多，但是大家又确实有需求的地点，也会在路边划出固定车位或是夜间限时车位，而诱导标志也会进一步完善。希望等交通标志等问题解决了，这个千分之996的违章率，能真的降下来。

(责任编辑：曾玉燕)