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二类资质充一类 汽修厂被摘牌(图)

昨日,执法人员对修理厂的车辆进行检查 本报记者 王雄 摄

  本报讯(记者 邓姣)明明经营许可证注明是二类资质的汽车维修,汽车修理厂门口却挂的是“一类汽车维修”。昨日,交通执法部门对部分汽车修理厂进行了抽查。春运在即,执法部门提醒,在选择汽车修理厂时,最好查看该厂的经营许可证,选择资质高并且符合自己车型的。

  挂虚假资质招牌被制止

  昨天上午10点,记者随同重庆市交通行政执法总队直属支队第三大队,来到位于九龙坡的三得利汽车修理厂。
该厂门口挂着“一类”汽修招牌,而在查看该厂的“机动车维修经营许可证”时,上面却标注的二类汽车维修资质,只能维修小型汽车。在执法人员的监督下,该负责人不得不摘下了门口的牌子。

  大修后应签发合格证

  执法人员还检查到,该厂没有悬挂公示维修工时定额和单价,没有建立维修汽车的单车档案。并且未对整车修理、发动机大修后的车辆,签发维修竣工出厂合格证。执法人员对三得利汽车修理厂开具了处罚通知书。

  据介绍,单车档案上必须明确该车维修保养的具体项目,车主和汽修企业将分别签字确认,这就避免了汽修企业擅自减少服务项目。而大修后发合格证的好处,就在于明确责任,一旦发生事故,若检测出来是车况原因,修理厂将承担责任。

  4招教你选择汽修厂

  首先,要选择经营许可证上符合自己车型的维修企业。其次,选择资质等级高的,如一类企业或汽车制造厂的特约维修企业。第三,自己实地观察。第四,了解技师的水平,零件是否可靠,修理后的服务链如何。

  在维修离合、发动机、刹车等时,要求汽车修理厂开具发票或签发合格证。若车主遇到汽车修理厂没有公示价格,可拨打96096进行投诉。
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