智能调度指挥中心运行 哈公交有望提高正点率

　　本报25日讯25日，被列为2006年国家建设部城市数字化工程示范项目的“哈尔滨市智能公共交通指挥中心系统”正式开始运行。该系统的运行不仅方便了公交车辆的管理，而且为市民出行提供了极大的方便。

　　9时，在63路调度室内记者看到，工作人员正在电脑前观察该线路所有运行车辆的行驶情况。

据介绍，这套系统可以通过GPS实现对每辆车发车时间、行驶速度、间隔距离、行驶路线的全方位监控。系统中的超速告警，可以显现车辆的运行速度，如果运行车辆超速，系统会自动将数据反馈到指挥中心，工作人员可以据此约束驾驶员的不规范行为。拥挤告警可以报告车内的拥挤程度，指挥中心可以随时调控车辆，缓解乘客的拥挤。系统还可以对运行车辆的发车时间、全程是否正点，是否偏离路线，是否脱线行驶进行监控和管理。市民不用再为堵车、晚点、车速过快等公交行业的不规范行为而担心了。

　　10时，记者来到位于哈市香滨路9号的调度指挥中心。在该中心的控制平台前的显示屏上看到，安装上此系统的车辆的运行情况一目了然。据公交管理处处长齐明介绍，该中心采取政府投资和公开招投标的方式建立，该系统可以实现对线路运营车辆、企业机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控。指挥人员能够在GPS地图上看到现场监控情况及相关背景信息，以及公交线路和车辆运行的分布情况。通过这套系统可以与指挥决策系统对突发事故根据事先预案完成应急调度指挥，及时有效地指挥解决各种突发事件。

　　（黑龙江日报）