“20公里没个出入口”

　　“20公里没个出入口”

　　番禺读者质疑新光快速设计，有关部门表示，年内将建汉溪立交与金山大道互通

　　声音

　　读者来信

　　设计如此差劲　浪费如此巨大

　　“番禺人民企盼许久的新光快速终于开通了！但沿线走一程你会发现如此重要又建得如此漂亮的一条大道，设计如此差劲，浪费如此巨大，不知是谁决策的！过了珠江一个出入口，然后二十公里直达市桥，没有一个出入口，约十公里有宽广的金山大道，是番禺一条重要的横向大道，四周居民无法充分利用快速干道，修路是为人民吗！已声明番禺区内不收费，但建了几个漂亮，可以称豪华的收费站，不是巨大浪费吗！”

　　——番禺读者

　　本报讯(记者陈实　见习记者王微)新光快速路免费试运行第5天，有番禺读者投书本报，表示新光快速路出入口过少，无法惠及金山大道等番禺主要干道周边的居民。

　　读者来信表达了对新光快速路开通的企盼和兴奋，但同时指出“过了珠江只有一个出入口，然后二十公里直达市桥，没有一个出入口。”记者试运行前和试运行当天曾对新光快速路多次探营，发现沿线有明确指示牌的出入口只有3个:新滘南出入口、迎宾路出口和市桥出入口。读者表示，新光快速路过了迎宾路出口后，无出入口的状态一直保持到市桥，途经金山大道等番禺重要干道，“周边居民无法享受到新光快速路的便捷”。据了解，全长15公里的金山大道横贯番禺钟村、南村、石碁、化龙四镇。

　　据悉，有关部门正在组织优化新光快速路配套项目建设方案，将陆续建设新光快速路与南环高速互通的南洲立交，与广明高速互通的金山大道立交，与通往广州新火车客运站的汉溪大道互通的汉溪大道立交等配套项目，进一步提升快速路网的快捷功能。另据相关人士透露，今年年底新光快速路将建汉溪立交和金山大道互通。

　　另有读者对新光快速路番禺区路段修建收费站提出质疑。因为按照新收费方案，新光全线只在新光大桥点对点收费5元，“不收费还建收费站算不算资源的巨大浪费？”对此，相关人士表示，这和新光建成后空置110多天一样，是因为收费方案改变造成的，“最初方案是全线封闭收费15元。”