“新光”收费公布　何时收费暂未知，二、三期工程建成后不再另收费

　　本报讯(见习记者吴旦颖　卢汉欣)一直“犹抱琵琶半遮面”的广州市新光快速路收费终于尘埃落定。昨日，广东省物价局公布了新光快速的收费标准。这意味着，“新光”的免费大餐很快将结束了。而8天前，新光快速路才开始免费试运行。

　　收费标准中规定，新光快速路海珠区新港中路至番禺区光明北路段设置新滘南临时收费站，实行开放式双向收费。收费车型按吨(座)位数进行分类，一类车收费5元，最高25元封顶。省物价局表示，除因国家或省的收费政策统一调整等政策性因素外，不再另行提高收费标准。同时，新光快速路二、三期工程建成后，不再作为收费项目。

　　昨天下午，记者将省物价局公布新光收费标准的消息告诉新光快速路有限公司有关负责人时，其表示很惊讶:“是吗？我们还不知道。”他同时表示，新光具体何时开始收费，解释权在建委。记者另从建委获悉，目前尚未收到相关批文。

　　昨天傍晚，记者赶到新光快线新滘南收费站时，看到双向10个收费亭都还没有张贴收费标示，进出口均仅开通一条通道。

　　华干暂不调整收费

　　又讯　(记者罗斯丁　实习生李琳)华南快速干线的经营方昨日表示，新光快速的收费标准公布，对华干的车流量肯定造成一定的影响。至于影响有多大仍在调研中。暂不会出台相应的调整收费方案。

　　新光“收费”出台始末

　　新光快线在开通前，对新光是不是免费，收费多少有过许多不同的猜测。

　　2003年12月4日　有关部门表示，为偿还贷款，新光快速路将在新光大桥南端设站收费。按照广东高速公路收费标准进行封闭收费。

　　2005年1月25日　有关部门表示，关于洛溪大桥收费有几种备选方案，但是实施可能性较大的一种是与新光快速路捆绑收费。

　　2006年9月22日　知情人士透露，新光快速路的收费申请尚未获省有关部门批准，预计开通头两年内不会收费，待2008年二期(花城大道至新滘南路)建成后，再统一封闭收费。

　　2006年11月19日　有关人士根据审批文件表示，新光快速路一期(海珠区新港中路至番禺区光明北路)作为经营性收费项目，将实行封闭式收费，估计定价也与高速公路相近。以小车为例，从新港中路至光明北路，全程收费将不低于15元。

　　2007年1月18日　广州市建委等宣布，试运行期间免费向公众开放。正式开通后，改变原全线封闭收费方式为主线一次性开放收费，拟设新滘南主线收费站双向收费，一类车收费标准定为5元。

　　2007年1月24日　省物价局公布新光快速票价。

　　新光快速路(新港中路至番禺区光明北路段)车辆通行费收费标准(双向收费)

　　车类　车辆类型收费标准

　　一20座以下(含20座)客车、2吨以下(含2吨)5元/车次

　　货车、机动三轮车、简易机动车、各种拖拉机

　　二21座以上至50座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车10元/车次

　　三51座以上客车、5吨以上至15吨(含15吨)货车20元/车次

　　四15吨以上货车和各种集装箱车 25元/车次

　　免费车辆范围按国家和省的有关规定执行