时代商报讯 (记者卢立业赵桂华)随着沈西开发大道的通车和省级路网的不断延伸建设,沈阳与营口港之间的距离变成现在的150公里,一个半小时左右车程。沈西开发大道如同打破了沈阳市成为港口城市最后的“瓶颈”,使沈阳市成为港口城市由可能变成了现实。
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省政协委员赵海认为,沈阳是环渤海经济发展的腹地,沈阳内陆港是以营口港为代表的“五点一线”在内陆地区的发展延伸,具有区位优势、资源优势和宽松的对外开放投资优势。为此,他提出建议,在沈阳建设“陆港平台”项目,不仅有利于实现资源的合理利用和优势互补,使“五点一线”各港口和沈阳内陆港有机地融合为一体,实现共赢。通过“陆港平台”项目,在沈阳建立东北地区最大国际物流园区,形成汽车及零配件、药品、服装、粮油、建材等多项目、多内容的物流中心,使沈阳“陆港平台”集港口功能、国际集装箱多式联运、中转及第三方物流功能于一体,实现真正意义上的沿海港口和边境口岸功能向内陆地区的延伸,推动“五点一线”省策的深化。
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