【两会直通车】正规校车需求大 代表呼吁尽早开通

　　在今年的北京市“两会”上，校车问题受到代表和委员的特别关注。记者今天上午在人代会议案组看到，由沈梦培代表领衔的30位代表向大会提交了一份名为“开通中小学校车，缓解学校门前交通拥堵”的议案，呼吁有关部门能及早开通校车。

　　代表在议案中指出，目前北京市中小学在校生约为170多万人，大约有51％的学生需要家人、保姆接送，其中68％的家长愿意采用校园班车的方式来接送孩子。但事实上，北京市的校园班车供不应求，为此家长和学生叫苦连连。

　　代表提出的议案，正是本网《两会直通车》上网民讨论的热点之一。网友“谁可相依”说：“由于家长对优质教育资源的需求日益强烈，跨区流动上学已经成为普遍现象，对校车的需求量也逐渐增高。很多家长之所以坚持亲自接送孩子，是由于校园班车收费高、班车路线不多、交通事故频发等原因。”

　　网友“逆时针”说：“说实话，我们真的企盼正规校车能早日开通。一方面，校车开通后，能缓解道路以及校园周边的交通压力。另一方面，由于孩子上学时间比家长上班时间早将近两小时，家长不得不陪孩子早出门。每天到单位比正常上半时间至少提前一小时。希望代表能替广大家长呼吁一下，让正规、合法的校车早日开通。”

　　校车的问题影响确实较大。以海淀区为例，目前有中小学210所，在校生18万，每天接送学生上下学的车辆达13250辆，造成学校周边道路交通严重拥堵。由于没有正规的校车，许多学生乘坐不合格车辆上下学，存在安全隐患，同时，也给黑校车存在提供了机会。此外，一些家政公司组织的挂靠车辆和家长拼凑、租用的个人车辆接送学生，安全无保障。

　　代表呼吁，校车是城市公共交通的重要组成部分之一，属于准公交产品范畴，政府要把校车作为一种公共责任承担起来，既可以避免接送学生车辆停放造成的交通拥堵，缓解周边道路交通的压力，又可以把黑校车清出市场，保证学生的交通安全。

　　为此，记者连线了北京市教委副主任杜松彭，他表示，2007年将联合市交管局制订具体方案，对校园班车进行重点检查，大力打击黑校车，年内即可取得成效。届时，校园班车将有明显标识，并严格规定乘车人数量。

　　作为交管部门今年推出的十二项便民措施之一，据交管局副局长解建成介绍，北京中小学校车将可走公交专用道。对于校车的统一问题，北京相关部门正在紧罗密鼓地进行着，“这项工作我们年内肯定会启动，但是之前必须与教委联合，确定校车的车身颜色和统一标识。”

　　“校车的推广有一定难度，这也是一个很复杂的问题”解建成说，“中心城区的有一些好学校，生源来自四面八方，学生与家长都希望有校车，但是由于地区覆盖范围广，因此校车的线路设计是个难题，准点率也不容易保证。还有一些区县，生源基本上都集中在本区，校车的需求就不是很大。”此外，他还谈到，各个学校对校车本身的要求也不尽相同，有的喜欢用中型车，有的则倾向于租用公交车，因此校车的统一是有难度的。“但不管怎样，这项工作我们年内肯定会启动。”

　　：国外经验

　　在国外，不少国家将校园班车作为城市公共交通的重中之重，许多国家都有成形的做法。在印度新德里，校园班车依学校的财力和家长的要求来购置，全市校车漆成黄白相间的颜色，并有醒目的校园班车字样和学校标志。即便是学生乘坐公交车，孩子们也因为上下学时间和大人上下班时间错开，乘车时不会和大人们挤在一起。

　　此外，印度的交通法规中规定，每个学校对学生都要进行交通安全法规教育，乘坐校车要遵守相关法规。

　　在美国，联邦法律详细规定了校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置等34个方面的要求。在这种高标准下，美国校园班车由专业厂商制造，质量高、造价昂贵，有“客车的设施、卡车的骨架”之称。此外，美国校车的司机都是经过特别挑选的专业司机，大多为女性（因为女性比男性更加细心谨慎）。

　　更令人称奇的是美国校园班车的“特权”——只要校园班车停在路边上下乘客，它身后、身边、以至对面车道上的车辆就必须停驶，而且保持距离；校车不动，其他所有车辆就不能移动；对学校校车超车，处罚是很重的。好车、好司机，加上“特殊保护”，校车的事故发生率就会降低。此外，美国校园班车的购置都是政府出资，学生乘坐班车是免费的。

　　原帖重现

　　网友：谁可相依 在2007-01-27 就市民留言板发表如下留言：

　　标题: 有难处

　　内容：由于家长对优质教育资源的需求日益强烈，跨区流动上学已经成为普遍现象，对校车的需求量也逐渐增高。很多家长之所以坚持亲自接送孩子，是由于校园班车收费高、班车路线不多、交通事故频发等原因。

　　网友：逆时针 在2007-01-25 就市民留言板发表如下留言：

　　标题: 强烈呼吁

　　内容：说实话，我们真的企盼正规校车能早日开通。一方面，校车开通后，能缓解道路以及校园周边的交通压力。另一方面，由于孩子上学时间比家长上班时间早将近两小时，家长不得不陪孩子早出门。每天到单位比正常上半时间至少提前一小时。希望广大代表能替广大家长呼吁一下，让正规、合法的校车早日开通。

　　网友：洛基山 在2007-01-23 就市民留言板发表如下留言：

　　标题:政府要支持

　　内容：现在学校的校车非常混乱，什么车型都有，如果我们的校园班车能够贴上相关部门制定的统一标识，如果政府对校园班车给予一定的支持，大量的正规校园班车会保证孩子们安全上下学的，同时也会减轻家长的负担。

　　网友：烦心 在2007-01-19 就市民留言板发表如下留言：

　　标题：要全市推广

　　内容：北京25中，由于分校在廊坊，学校便租用了新月公司20多辆车作为校车，每逢周一和周五负责接送孩子。还有航天城等单位，开设班车接送职工子弟。这些非常受欢迎，什么时候能在全市推广啊？