国产高速列车上海处女航

　　国产高速列车上海处女航

　　在沪宁杭之间运行，目前时速160公里，装有减速车窗旅客看窗外不会头晕

　　据新华社电　国产CRH高速列车——动车组28日从铁路上海站和上海南站始发。8时30分，N521次列车由上海南站首发，开往杭州。

　　来自上海铁路局的信息称，28日共有7.5对国产CRH高速列车——动车组在沪宁杭地区全部上线运行，最高时速达160公里。

　　此次上线运行的动车组，是一种把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的高速列车，旅客乘坐这种列车将更加舒适、便捷。投入运行的动车组，无论是外观设计还是内部装饰布局，都优于普通客车。车厢分一等车和二等车。车内备品、灯具、标识、音响、空调等设备，都采用了国际上通行的标准。

　　据悉，今年4月18日我国铁路实施第六次大面积提速后，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达200公里至250公里。

　　另据悉，昨天投入试运营，上海至南京和杭州的车票暂按现行同档次新型空调列车软座票价办理。其中，上海南站至杭州一等软座票价仅53元人民币，二等软座票价为44元。旅客们表示，和普通列车相比，动车组更干净、更安静。

　　航空式座椅更具人性化

　　可旋转180度与后排座面对面

　　记者登上列车看到，车厢内设计更具人性化。列车的减速车窗玻璃使旅客不会因看窗外景色而感到头晕目眩；航空式座椅可前后调节倾斜度，宜坐宜“躺”；还可旋转180度，与后排座位面对面，方便旅客与亲友交谈；车厢首次设有男、女厕所，还有专门供携带婴儿者使用的厕所，真空集便器可防止污染铁路沿线，感应控温的坐便器垫板，使旅客冬季坐上去也不会感到寒冷。有意外发生时，乘客可敲碎应急出口玻璃求生。玻璃上涂有特殊涂料，可保证玻璃向外碎裂，不会伤及旅客。

　　图:

　　1月28日，中外旅客在南京火车站乘坐高速列车。

　　新华社发