记者在车站买不到所需车票 记者 汪承贤
本报新闻热线66810222海口2月7日讯（记者 宋亮亮 实习生段兴礼马智博）近日，不少旅客向本报反映，他们一大早到车站排队买票，可回家的长途车票早已被人抢购一空。记者暗访发现，票贩子手中掌握着大量车票，他们通过高价倒票牟取暴利，每张车票居然加价百元卖出去。
旅客投诉
票贩子抢购长途客车票
2月7日上午，在海口打工的四川籍民工老张向本报新闻热线投诉：“今天一大早我就去车站排队买票，可是车票早就卖光了。
后来老乡告诉我，票贩子那里有车票，但是价格要贵好多。这是怎么回事？真是太不合理了。”据他介绍，他和两名老乡要在2月13日左右赶回四川巴中老家，而车站内可以提前6天订票，于是，他便在2月7日早上来到海口汽车西站，准备订3张从海口去四川巴中的车票。排了好长时间的队，终于轮到他买票了。他正要掏钱购票的时候，售票处的工作人员告诉他，车票已经全部卖完。
没有办法，老张只好走出售票大厅。后来老乡告诉他，车票可能被票贩子买走了。因为急于回家，老张通过老乡的帮助，找到了一名票贩子的联系方式，该票贩告诉他，他手里确实有到巴中的车票，但是价钱要贵一些。老张说：“站内车票的价格是505元，你要卖多少钱啊？”票贩子告诉他：“650元一张。”
老张认为这简直是“敲诈”，断然拒绝购买，并拨打本报新闻热线投诉。老张气愤地对记者说：“我们出门在外干工很不容易，没想到回家买张车票这么难。这些票贩子竟然利用春运赚黑心钱，实在太缺德了！”
记者暗访
票贩子倒票每张赚100元
接到老张的投诉以后，2月7日上午10点多钟，记者扮作一名四川籍返乡的旅客，来到海口汽车西站买票。售票大厅里面人来人往，返乡的农民工正忙着排队买票。售票窗口处明确标示，海口到四川巴中的车票价格为505元。
记者走到岛外班车售票窗口前，表示要买一张2月13日到巴中的车票。售票处的工作人员说，一共33张车票，一早就卖完了。记者询问为什么车票卖得这么快，该工作人员表示不知情。没有办法，记者根据老张提供的线索，拨通了票贩子黄某的电话。黄某一听记者要买票，操着浓厚的四川口音直接问记者：“你要买几张？”记者表示要购买4张，并希望他看在老乡的面上，能够便宜一点。黄某称最便宜要600元钱一张，这是最低价格了。
记者表示票价太贵，黄某显得不耐烦，说如果要买票的话，须先尽快交定金200元，出发当天再给车票。他说，车票尽管放心，不会有任何问题。记者表示先回去和老乡商议，再决定买票事宜。
主管部门
贩卖车票很难预防和打击
当天下午3点多钟，记者把暗访到的情况向海南省公路交通运输公安局反映。据该局治安科李科长介绍，老张所投诉的问题，是一起典型的倒卖车票的现象。很多不法分子往往利用春运期间车票紧张和旅客急于回家的心理，亲自或者雇人将大量车票从车站内购出，然后再高价卖给旅客，从中牟取高额利润。李科长说，去年春运期间，他们在新港码头就查处了一宗倒卖车票的案件。海口至湖南常德的大巴车车主，将大量车票购买了，然后再抬高价格出售给旅客。旅客举报后，该车主被执法人员当场严厉处罚。
李科长认为，防止贩卖车票行为的发生，对于车站而言是有难度的。比如有人去买车票，车站肯定不能不卖，因为买票行为本身是合法的，售票人员很难分清购票者是否为贩票子。在对贩卖车票行为的打击上，存在取证难的问题，这需要受害旅客的举报和大力配合。
当天下午4点多钟，面对记者的采访，海口汽车西站负责人郎站长也表示无奈：“很多人排队买票，我们怎么能分得清谁是票贩子，谁是旅客？只能是谁发现了，就向我们举报。”
他山之石
买票实名制断票贩子财路
那么，对付票贩子和贩票行为，我们是不是就无计可施了呢？外地的一些做法，或许能够为我们提供一些解决问题的办法。
据了解，为对付贩票现象，浙江温州火车站首创实行了“排队买票实名制”。1月13日晚，温州火车站派出所民警准确地揪出42个票贩子，花的时间只有短短两个小时。这场漂亮仗，得益于他们刚刚使用的“法宝”：排队买票实名制。所谓实名制，就是预先给每个排队购票者发放一个编号，再将这个编号与购票者的身份证一起输入电脑。民警将核对购票者身份证上的地址和所购买车票是否一致，核对一致后才允许将票带出车站。如果发生不相符的状况，民警将代为保管所购买的火车票，购票者需在上车前凭身份证到民警处领取车票方可上车。在购票过程中，民警随时对购票者进行抽查，排除某些“熟面孔”重复购买的现象。
“排队买票实名制”一抛出，引起了不少社会人士的赞同。《新京报》一篇评论指出：“实名制使票贩子难以确定具体的投机目标，这样就能从源头上堵住了投机空间，杜绝倒票、贩票行为。比如机票就采用实名制，而从未听说有倒、贩卖飞机票的投机行为。”
海南是不是也可以考虑借鉴这种做法呢？
（报料人：张先生）
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