昨天甲板出水、沉船移位 截至上午已清除淤泥约300吨
“银锄”下周实现自浮
晚报讯 记者今天上午获悉,打捞工作人员预计于今天中午对银锄号甲板以下的船身进行封堵抽水,以恢复“银锄”的自身浮力。这一过程将持续两到三天,封堵完成后,浮吊将解除;约一周后,浮筒解除,“银锄”实现自浮。
昨天下午,小南码头上人声鼎沸,带着黄浦江底的泥痕,“银锄”的蓝色船身缓缓抬升。
由于舱内的积水和淤泥比预计的要重,导致甲板出水时间推迟。
昨天上午十点,浮筒充气,浮吊试吊,“银锄”起浮工作正式开始。下午一点,沉船离开江底起浮,约半小时后,“银锄”机舱全部露出水面,甲板右舷出水,船尾的“银锄”两字显现出来。下午16点38分,打捞现场总指挥表示,“银锄”起浮成功。
不过,打捞人员登船检查发现,舱内的淤泥和积水比预计的要重,进舱门的地方,淤泥就有80厘米深。为了减轻船身重量,20多名打捞人员登船进行除泥、抽水,截至今天记者发稿时为止,这一工作仍在继续,据工作人员介绍,他们已清除淤泥约300吨。
此外,昨晚8点到10点,打捞人员在船头增加了一根起吊钢缆,以增加“勇士号”的起吊能力。据张洪林介绍,随着减重和起吊能力的增加,“银锄”船身重新提升,倾斜角度逐渐减小,至昨晚11点58分,甲板基本出水。随着打捞人员的进一步清淤,船体的出水程度还会进一步增加。
上海打捞局工程船队副队长董梁表示,一般情况下,沉船甲板出水,倾角纠正,就算起浮成功。银锄由于经过改装,重心与一般的船有所区别,所以,左倾要在起浮过程中慢慢纠正。
今天上午,潜水员再次下水探摸船底。打捞现场人员表示,为防止四号泥门漏水,他们正在考虑拆除这一泥门,封堵船底。
■相关链接 银锄节点
12月2日中午银锄轮沉船。
12月21日下午在海事局协调下,船东与打捞局签署打捞协议。
12月25日中午打捞船进场作业,当天晚上,潜水员首次下水探摸。
1月6日凌晨潜水员攻穿江底第一个千斤洞。
1月15日上午第一对500吨浮筒被安放进千斤洞。
2月5日中午两条浮吊船“大力号”、“勇士号”进场。
2月7日中午借助浮筒浮吊联合作业的外力,银锄开始起浮,机舱出水。
2月8日凌晨银锄甲板基本出水。
2月7日报道:上海黄浦江自沉万吨轮未出水 打捞计划受挫(图)
(责任编辑:高锐)
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