区间短途客流高峰到来 泉州汽车站一天运送32211人次

　　提示：根据排队情况选择快运或慢运

　　早报讯（记者谢伟端）经泉州汽车站（原新车站）统计，前日，泉州汽车站发出的区间短途客车是2909班次，运载32211人次。昨日，区间短途的客流量也很大，但数据有待统计。

　　据泉州汽车站经营科工作人员介绍，前日，区间短途共加了35个班次，昨日也加了若干个班次。这两日是区间短途客流的高峰期，这个高峰期会在什么时候结束，目前尚难确定。

　　昨日，记者在泉州汽车站短途客运候车室外发现一个奇怪现象：在快运车候车通道外排着很长的队，而慢运车的候车通道外排的队却很短。部分乘客要把快运车的票退掉，换成慢运车票。

　　车站工作人员说，区间短途客车分为快运和慢运。春节前夕，市民出行都怕等车耽误时间。他们通常认为，坐快运车半路不停，会比坐慢运车早些到达目的地。正是因为这种心理，很多人买了快运车的票，在快运车候车通道外排起长队，等到上车常要排上半个小时，甚至一个小时的队。而慢运车，由于买票的人较少，一般进了车站就能上车。

　　据介绍，区间短途快运车和慢运车目的地是一样的，区别在于：快运车中途不上下客，而慢运车中途会上下客。如果在平时，因为慢运车沿途拉客，走走停停，自然时间会长。而春节前夕，情况比较特殊，慢运车在车站一般都能配满客，在路上拉客的情况很少，两种车即使一起从车站出发，慢运车和快运车到达时间可能差不多。

　　车站建议，市民在买票时，先到候车室看看，坐哪种车要排队，以免买了快运车票，却走得更慢。如果的确想换票，市民可以根据车站张贴的泉州区间短途价目表进行换票。