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区间短途客流高峰到来 泉州汽车站一天运送32211人次

  提示:根据排队情况选择快运或慢运

  早报讯(记者谢伟端)经泉州汽车站(原新车站)统计,前日,泉州汽车站发出的区间短途客车是2909班次,运载32211人次。昨日,区间短途的客流量也很大,但数据有待统计。

  据泉州汽车站经营科工作人员介绍,前日,区间短途共加了35个班次,昨日也加了若干个班次。这两日是区间短途客流的高峰期,这个高峰期会在什么时候结束,目前尚难确定。

  昨日,记者在泉州汽车站短途客运候车室外发现一个奇怪现象:在快运车候车通道外排着很长的队,而慢运车的候车通道外排的队却很短。部分乘客要把快运车的票退掉,换成慢运车票。

  车站工作人员说,区间短途客车分为快运和慢运。春节前夕,市民出行都怕等车耽误时间。他们通常认为,坐快运车半路不停,会比坐慢运车早些到达目的地。正是因为这种心理,很多人买了快运车的票,在快运车候车通道外排起长队,等到上车常要排上半个小时,甚至一个小时的队。而慢运车,由于买票的人较少,一般进了车站就能上车。

  据介绍,区间短途快运车和慢运车目的地是一样的,区别在于:快运车中途不上下客,而慢运车中途会上下客。如果在平时,因为慢运车沿途拉客,走走停停,自然时间会长。而春节前夕,情况比较特殊,慢运车在车站一般都能配满客,在路上拉客的情况很少,两种车即使一起从车站出发,慢运车和快运车到达时间可能差不多。

  车站建议,市民在买票时,先到候车室看看,坐哪种车要排队,以免买了快运车票,却走得更慢。如果的确想换票,市民可以根据车站张贴的泉州区间短途价目表进行换票。

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