李桂莲代表——
要为农民争口气
本报记者 王金海
“三八”妇女节在驻地见到李桂莲代表，她在认真研读温总理的政府工作报告，划满了红杠。她说，报告全篇充满着对我们农民的关怀：增加农民收入、守住耕地红线、免除孩子学费、资助农民医疗等等，都是“背着石头上山，实打实的”。作为农民代表，李桂莲觉得农民兄弟姐妹更要争口气，抓住机遇，开动脑筋，辛勤劳动，建好社会主义新农村。
李桂莲来自辽宁省普兰店市杨树房镇，已是4届全国人大代表。
她说：“20年前，我第一次到北京参加全国人代会，整宿整夜睡不着，老挂念我们那个穷村——千家只有一口井，农民吃水都要半夜三更爬起来排队，常常为争水干仗。现在好了，家家都吃上了自来水。”
李桂莲代表介绍，杨树房穷则思变，不等不靠。目前杨树房镇只有300人使用机械种地，7000人在自己创办的大杨创世服装企业当工人做西服，还吸收了4000多名外地农民工。如今杨树房镇已经成为远近闻名的社会主义新农村。
王翔委员——
莫排斥小商小贩
本报记者 沈文敏
“现在不少地方过于追求所谓的城市形象，排斥小商小贩，便民服务摊点急剧减少，也让很多下岗职工或进城务工农民失去了就业机会。”全国政协委员王翔提出，城市应该摒弃不合国情的“现代化”意识，不要排斥小商小贩摆摊设点。
王翔委员说，一些城市只注重当地的硬件环境建设，新建的大广场、宽马路很是漂亮，但就业数量却非常有限。例如，有的城市提出要建设无摊贩城市，全市几百万人口只有几十个“合法”的西瓜摊位；有的城市还要将捡破烂的统一着装管理，并实行政府许可准入，收取一定的管理费，并对“违规”捡破烂者进行罚款处理。这些都对增加就业机会、促进城乡就业平等造成了损害。
王翔认为，政府应高度重视充分就业，只要管理得好，小商小贩摆摊设点和早市、跳蚤市场都有存在的必要。“许多发达国家的城市都有小商贩、擦鞋摊。方便百姓点缀市容没啥不好。我们有些城市，为啥还要显摆‘高雅’呢？”
李主其代表——
交通管理要跟上
本报记者 王 炜
“从我的调研情况看，群众对北京的交通状况颇有微词。”北京团李主其代表说，“北京奥运会就在眼前了，相关的筹备工作各方面都让人很放心，而交通状况还有待改善。”
去年，李主其组织了对北京市城市交通管理的调研，并拿出一份人称“探路报告”的调研文章。“建设部的数据也说明，现在高峰期大城市的公交车还没有自行车走得快。”他认为，道路和交通基础设施的建设没有跟上车辆数量的增长，固然是造成交通拥堵的重要原因，但更重要的原因是交通管理手段没跟上。
李主其认为，目前交通管理还延续着许多落后的手段。应该加强现代管理手段的应用，包括加强规划的科学性、增加电子监控、规范道路标志等等。
“要改善交通，从我做起遵守交通规则，增强交通意识也非常重要。”李主其认为，应该加强交通意识的教育引导，并辅之以必要的法规约束，使这种意识深入人心。
（本栏目人物肖像由马国英绘）
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