四川新闻网-成都日报讯 :
(记者袁弘)为了不影响已经完成主体结构并将有望于今年10月开放地下商业部分的天府广场,成都地铁在以后的施工中,盾构机将不穿过天府广场。这是记者昨天从成都地铁公司获悉的消息。
又讯在成都地铁1号线一期工程中,盾构机都将直接从车站通过,但在文武路车站却例外。盾构机将在该车站北端被“拎”出来,在地面上前行400多米,再在该站南段“入土”,重新开始掘进。
“文武路车站约有460多米长,而盾构机的直径比该车站的高度高出1米。假如要盾构机顺利通过车站的话,就要把460多米的车站再向下挖1米,这样的话成本会增加很多,而且工期会拖延;而把盾构机从该车站‘拎’出来,在地面上行进400多米,再从车站另外一头重新入地,工期最省,费用也比深挖车站少。”昨天,成都地铁公司有关负责人介绍。
据了解,其他车站由于长度没有文武路车站那么长,所以不会遇到这个问题,盾构机都会从车站穿过。
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